WTCC
WTCC, nebo World Touring Car Championship („Mistrovství světa cestovních vozů“) je mistrovství automobilů vycházející ze sériové produkce. Šampionát je pod patronátem FIA a po prvním ročníku v roce 1987, znovu povstal v roce 2005, téměř z popele evropského šampionátu. Závodů WTCC se účastní nebo účastnili i piloti, kteří jsou známí z jiných motoristických disciplín jako je například Formule 1 nebo Champ Car: Alex Zanardi, Augusto Farfus Jr., Fabrizio Giovanardi, Gabriele Tarquini, Alain Menu, Nicola Larini, Dirk Muller, Jorg Muller, Gianni Morbidelli a mnoho dalších. Ale opravdovým matadorem celé série je Andy Priaulx, vítěz ETCC 2004 a vítěz WTCC z let 2005 a 2006.
Obsah |
Technika [editovat]
Vozy spadají do technické specifikace S2000 a S2000D (pro vozy poháněné naftovým motorem). Jsou přípustné vozy, které mají homologaci jako čtyřmístné a automobilka jich ročně vyrobí alespoň 2500 (určené do běžného prodeje). Obsah motoru je 2000cc, od sezony 2011 budou povoleny i 1600cc turbo. Od sezony 2012 budou povoleny pouze benzínové motory 1600cc turbo, stejné motory jako ve WRC. Jsou zakázány systémy ovládání ventilů (jako VTEC u Hondy nebo Valvetronic u BMW). Na vozech je zakázáno používat materiály jako je titan, keramické materiály a materiály z uhlíkových vláken v případě, že jejích použití není již zavedeno do sériové výroby daného vozu. Dále jsou zakázány systémy pomáhající pilotovi (ABS, ESP, kontrola trakce…).
Pravidla [editovat]
Každý mezinárodní podnik sestává ze dvou závodů (závod 1 a závod 2), každý o vzdálenosti cca 50km. V každém z obou závodů jsou udělovány body pro prvních osm v cíli: 10 pro prvního, 8 pro druhého, 6 pro třetího a dále 5, 4, 3, 2 a 1. O postavení na startu do druhého závodu rozhoduje pořadí v cíli z prvního závodu, jen prvních osm v cíli v opačném pořadí (vítěz startuje jako osmý a osmý v cíli z pole position, další startuji dle pořadí to je 9. ze závodu 9, 10.-10). Prvních osm pilotů, kteří získali během závodního víkendu nejvíc bodů (součet z obou závodů), dostává do vozu zátěž 40, 30, 20 a 10 kg. Pátý váhu svého vozu nemění. Piloti, kteří v součtu bodů z obou závodů obsadili šesté až osmé místo mohou ze svého vozu odebrat zátěž 5, 10 a 15kg.
Kalendář 2012 [editovat]
| Kolo | Závod | Trať | Datum | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Z1 | Závod v Itálii | 11. března | |
| Z2 | ||||
| 2 | Z3 | Závod ve Španělsku | 1. dubna | |
| Z4 | ||||
| 3 | Z5 | Závod v Maroku | 15. dubna | |
| Z6 | ||||
| 4 | Z7 | Závod na Slovensku | 29. dubna | |
| Z8 | ||||
| 5 | Z9 | Závod v Maďarsku | 6. května | |
| Z10 | ||||
| 6 | Z11 | Závod v Rakousku | 20. května | |
| Z12 | ||||
| 7 | Z13 | Závod v Portugalsku | 3. června | |
| Z14 | ||||
| 8 | Z15 | Závod v Brazílii | 22. července | |
| Z16 | ||||
| 9 | Z17 | Závod v USA | 23. září | |
| Z18 | ||||
| 10 | Z19 | Závod v Japonsku | 21. října | |
| Z20 | ||||
| 11 | Z21 | Závod v Číně | 4. listopadu | |
| Z22 | ||||
| 12 | Z23 | Závod v Macao | 18. listopadu | |
| Z24 | ||||
Dosavadní ročníky [editovat]
| Rok. | Mistrovství | Netovární | ||
|---|---|---|---|---|
| Pilot | Tým | Pilot | Tým | |
| 1987 | Ford | Není | Není | |
| 2005 | BMW | Proteam Motorsport | ||
| 2006 | BMW | GR Asia | ||
| 2007 | BMW | Proteam Motorsport | ||
| 2008 | Seat | Proteam Motorsport | ||
| 2009 | Seat | SUNRED Engineering | ||
| 2010 | Chevrolet | Scuderia Proteam Motorsport | ||
| 2011 | Chevrolet | Liqui Moly Team Engstler | ||