Vyšehradský tunel
Vyšehradský tunel je silniční tunel v Praze vedený skrz Vyšehradskou skálu, měří pouze 35 metrů a vybudován byl v letech 1903–1905 (otevřen byl 11. prosince 1904[1]). Tunel má jeden obousměrný tubus a není kromě osvětlení vybaven žádným technologickým zařízením. Tunelem prochází od roku 1910 tramvajová trať, silniční vozidla jsou svedena na tramvajový pás. V letech 1949–1967 tunelem vedla také trolejbusová trať z Pankráce na Václavské náměstí. Po západní straně tunelu vede úzký chodník (o šířce 1,30 metru[2]) oddělený od vozovky zábradlím. Po chodníku je v tomto tunelu vedena i cyklotrasa A2 s frekvencí ve špičce až 400 cyklistů za hodinu, dopravní značka však cyklistům přikazuje sesednout z kola.[2]
Přestože je tunel velmi krátký, jedná se o velmi důležitou dopravní stavbu, která umožňuje dopravu po pravém vltavském nábřeží mezi Novým Městem a Podolím.
V případě uzavření tunelu (např. v roce 1975, od března do července 1982 a v listopadu 2008) náhradní hromadnou dopravu zajišťovaly lodě, jinak bylo nutno uzavírku objíždět přes Pankrác nebo přes Smíchov, při některých rekonstrukcích byl zachován i pěší průchod tunelem.
Obsah |
[editovat] Lávka kolem Vyšehradské skály
Nepostačující šířka tunelu má být řešena výstavbou ocelové zavěšené lávky pro chodce a cyklisty kolem skály.[2] Náklady na lávku jsou odhadnuty na 30 milionů Kč, výstavba má být alespoň zčásti financována ze strukturálních fondů Evropské unie, konkrétně z programu Konkurenceschopnost.[2] Komise Rady hlavního města Prahy pro cyklistickou dopravu požadovala v roce 2008 po Technické správě komunikací hlavního města Prahy, aby zahájila projektovou přípravu.[3] V červnu 2008 již byla projektová dokumentace zpracovaná a evropská dotace přislíbená.[2]
[editovat] Související články
[editovat] Literatura
- Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Praha: Academia, 1985, s. 191–194.
[editovat] Reference
- ↑ Pražský dopravní zeměpis II, 15. část, Modřany 1. dil, DP Kontakt 7/2000, Dopravní podnik hl. m. Prahy, r. 5, červenec 2000, str. 14
- ↑ a b c d e Jitka Eisenhammerová: Město má dluhy vůči cyklostezkám na severu Prahy, Pražský deník, 27. 6. 2008
- ↑ Zápis ze 13. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 3. 2008