VOR (radiomaják)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Kombinovaná pozemní stanice D-VOR/DME
palubní VOR/ILS s mechanickou stupnicí

VOR (VHF Omnidirectional Radio Range) je VKV všesměrový radiomaják. Jeden ze základních přístrojů používaný v přístrojové navigaci, pro určení směru letu. Všesměrových majáků se v letectví používá již od začátku padesátých let. Systém VOR využívá kmitočtové pásmo od 108 až 118 MHz.


Obsah

[editovat] Princip činnosti

Princip spočívá ve vysílání dvou signálů. První je konstantně vysílán všemi směry a druhý „rotuje“ známou rychlostí kolem vysílače. Příjimač v letadle poté z fázového posuvu těchto signálů určí azimut letadla od vysílače. Výsledek se vyjadřuje v úhlových stupních a nazývá se radiál. Radiál je orientovaná přímka která prochází majákem. Příklad: pokud je letadlo na radiálu nula a přístroj indikuje "FROM" je SEVERNĚ radiomajáku, pokud je indikováno "TO", je JIŽNĚ od něj. Radiomaják navíc vysílá sekvenci dvou nebo tří znaků v morseově abecedě, která slouží pilotovi k identifikaci majáku.

Součástí majáků VOR bývá často i systém DME (Distance Measuring Equipment) pro měření vzdálenosti od majáku, pak hovoříme o majáku VOR/DME.

Vylepšením tohoto systému je dopplerovský VOR (D-VOR), který využívá Dopplerův princip a je zpětně kompatibilní s VOR.

[editovat] Použití

Použití vysvětlíme na jednoduchém příkladu (na palubě je k dispozici stejný indikátor VOR/ILS jako na obrázku). Pilot chce letět z jeho pozice přímo k radiomajáku. Naladí jeho frekvenci a odposlechne identifikační znak. Příjem signálu je na přístroji indikován zmizením červeného praporku „NAV“. Otáčením knoflíku OBS (omni bearing selector) tak dlouho až směrové břevno bude veprostřed a žlutý trojúhelníkový praporek bude ukazovat na „TO“ pilot zjistí na jakém radiálu se nachází (dole pod menší žlutou šipkou). Zároveň vidí, jaký kurs musí nasadit aby doletěl k radiomajáku (nahoře nad větší šipkou). Nasadí tento kurs a směrové břevno mu ukazuje směrovou odchylku od radiálu po kterém letí k majáku. Po přelétnutí majáku přepadne žlutý trojúhelník na „FROM“.

[editovat] Přesnost

Přesnost VOR je cca 1°, nad majákem existuje kužel nespolehlivé indikace (50 stupňů od svislice), elevační úhel je 40°.

[editovat] Majáky VOR na území ČR

Název-Identifikační znak-frekvence v MHz

Osobní nástroje
Jmenné prostory
Varianty
Akce
Navigace
Tisk/export
Nástroje
V jiných jazycích