Truck Trial

Český Truck Trial
	Tatra z kategorie S5 - Český Truck Trial
Nadřazené odvětví
	Motoristické sporty, Automobilový sport
Disciplíny
	Závody nákladních vozů v extrémním terénu.
Vrcholné soutěže
Mistrovství ČR	od roku 1999
Mistrovství Evropy	od roku 1991
Mezinárodní federace
Název	Truck Trial
Založena	1991
Web	www.TruckTrial.cz

Truck Trial je automobilový sport, kdy vozidlo v často extrémním terénu zdolává přírodní nebo uměle vytvořené překážky. Nejčastěji se jedná o divoké průjezdy vodou, bahnem nebo zdolávání prudkých kopců. Konají přibližně šestkrát do roka v různých lokalitách po celé České republice. V závodech nejde o rychlost, ale především o jezdecké umění.

O závodech[editovat | editovat zdroj]

V překladu z angličtiny znamená „Truck“ nákladní vozidlo a „Trial“ je zkouška. Dohromady se vlastně jedná o zkušební průjezd nákladních vozidel extrémním terénem.

Kategorie soutěžních vozů[editovat | editovat zdroj]

Soutěž probíhá v 7 kategoriích.

S1 – Nejčastěji vozy: MB Unimog, Tatra 805
S2 – Nejčastěji vozy: MB Unimog, IFA W50, Avia, Praga, Viza ROSS
S3 – Nejčastěji vozy: Tatra 138, Praga V3S, Liaz, Viza ROSS
S4 – Nejčastěji vozy: Tatra 813 a 815 6x6, Ural
S5 – Nejčastěji vozy: Tatra 813 8x8
P1 a P2 – jsou kategorie malých a velkých unikátních prototypů, kdy každý z vozů je originál.

Pravidla Truck Trialu[editovat | editovat zdroj]

Pro soutěž musí být připraven dostatečný počet sekcí (ohrazených prostor s průjezdovými brankami), kde posádky zpravidla bojují proti přírodním či umělým překážkám. Ještě před tím jsou však rozděleni do kategorií (S1, S2, S3, S4, S5, P1 a P2) podle počtu náprav a podle rozvoru a rozchodu vozidla. Soutěžit mohou pouze vozidla s minimální hmotností 2,5 tuny. Průjezdy sekcemi (průjezd brankami, časový limit, změny směru jízdy atd.) jsou hodnoceny trestnými body. Posádka s jejich nejmenším počtem se stává vítězem. Závodníci také musí dodržovat nejrůznější bezpečnostní opatření, aby nedošlo ke zranění posádky ani diváků. Mezi takové patří například povinnost připoutání čtyřbodovými pásy.^[1]

Evropské posádky[editovat | editovat zdroj]

Český Truck Trial se pro některé nadšence stal natolik populárním, že už dávno překročil hranice České republiky. V seriálu jsou nejen české, ale i polské, slovenské i maďarské posádky. Výjimkou není ani pořádání společných závodů s německými kolegy TTCD (Truck Trial Club Deutschland).

Vliv pandemie covidu-19 v letech 2020-2021[editovat | editovat zdroj]

V dubnu roku 2020 byl v důsledku zákazu akcí s účastí nad 100 osob kvůli pandemii covidu-19 zrušen první závod této sezóny. Po několika letech tak nová sezóna nezačínala v Milovicích u Nymburka, jak již bylo tradicí. O měsíc později, v květnu 2020 došlo ke zrušení dalšího závodu – Černuc u Velvar. A to ze stejného důvodu. Třetí závod v sezóně (neoficiální – Velká Cena Mohelnice) byl přesunut na září téhož roku. Později, 27. dubna byla VC Mohelnice zrušena úplně a byl oznámen termín v sezóně 2021. Zrušena byla také Stráž pod Ralskem. Později byly oznámeny nové termíny. Čtyři závody (Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov, Černuc u Velvar a Milovice u Nymburka) se uskuteční. Závod v Kunštátě doprovázela hygienická opatření včetně omezení počtu návštěvníků. Bez větších problémů proběhl i závod v Jihlavě a Černuci u Velvar. Bohužel, poslední závod, který se měl uskutečnit v polovině října v Milovicích, byl koncem září z důvodu přetrvávající pandemie zrušen, a sezóna 2020 tak byla předčasně ukončena. 22. ročník (tedy sezóna 2020) měla být mimo jiné sezóna speciální počtem konaných závodů. Po několika letech byl jejich počet v jedné sezóně zvýšen z 6 na 7 závodů. Kvůli pandemii covidu-19 se tak bohužel nestalo.

Historie a počátky[editovat | editovat zdroj]

Počátky závodů v Česku[editovat | editovat zdroj]

V 90. letech 20. století se tento sport začal provozovat i v Česku. Zpočátku si posádky mohly měřit své dovednosti pouze v Evropském šampionátu – Europa Truck Trial, ale s přibývajícím počtem nových posádek, mohlo v roce 1999 vzniknout také Mistrovství České republiky. Mezi úspěšné Truck Trial reprezentanty patří posádky B. Čápa, R. Korytáře, R. Drahokoupila, J. Špety, V. Malíkové či Tomáše Pražáka.

Truck Trial v Evropě[editovat | editovat zdroj]

Je to poměrně nový automobilový sport. Na počátku byla lidská touha zdolat přírodní překážky jen pomocí vlastní řidičské strategie a dovednosti. Odtud vznikla nová sportovní soutěž, která se poprvé uskutečnila v druhé polovině minulého století, v Anglii.

Přehled největších českých úspěchů v mistrovství Evropy

1991 – 1. místo v kategorii P2, Kakrda – Král (mistři Evropy) – LIAZ
1992 – 1. místo v kategorii P2, Kakrda – Birke (mistři Evropy) – LIAZ
1993 – 1. místo v kategorii S3, Filip – Joklík (mistři Evropy) – LIAZ
1995 – 1. místo v kategorii P2, Filip – Záleský (mistři Evropy) – LIAZ
1997 – 1. místo v kategorii S2, Cacák – Fišer (mistři Evropy) – Praga
1998 – 1. místo v kategorii S2, Cacák – Bernášek (mistři Evropy) – Praga
2007 – 1. místo v kategorii S2, Čáp – Švanda (mistři Evropy) – Avia

Přehled mistrů Evropy[editovat | editovat zdroj]

Tabulka s přehledem mistrů Evropy v Truck Triale.

	P1	P2	S1	S2	S3	S4	S5
1991	Werny - Böhm	Kakrda - Král LIAZ 111.154 D	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Ribault - Piet Renault	---------	Paul - Krüger MAN	---------
1992	Strasser - Garuzzi	Kakrda - Birke LIAZ 111.154 D	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Bertele - Bahl	Auinger - Wehrlin	Kröpfel - Anzini	---------
1993	Stark - ???	Datzberger - ???	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Bertele - Bahl	Filip - Joklík LIAZ	Kröpfel - Anzini	---------
1994	Bülles - ???	Auinger - Wehrlin	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Bertele - Stark IVECO	Langenberg - Gemeren	Kröpfel - Anzini	---------
1995	Bülles - Brink Bülles Trial-Mog	Filip - Záleský ŠKODA LIAZ AWS	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Leopold - Gemik ÖAF	R.Reicher sen. - Medwed ZIL	Schuilenburg - Jacobi	Christiansen - Nilsson Tatra 813 8x8
1996	Bülles - Brink	Rauber	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Leopold - Emmerich	Langenberg - Flamm	Bitzer - Aigner	Kampschreur - ???
1997	Bülles - Fritzen	Rauber	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Cacák - Fišer Praga UV 80	Langenberg - Flamm	Kröpfel - Anzini	Kampschreur - Bratt
1998	A.Hellgeth - J.Hellgeth Werner UK 52	Auinger - Holub Ural 4320	Bormann - Bormann Mercedes-Benz	Cacák - Bernášek Praga UV 80	Langenberg - Flamm Gamma-Goat	Bertele - Hermann Iveco	Kampschreur - Aalders Tatra 813
1999	Blodau - Stiegelbauer Unimog-Spezial	Auinger - Holub Ural 4320	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz	D.Baum - T.Baum Mercedes-Benz	Langenberg - Flamm Gamma-Goat	Kröpfel - Anzini Steyr	Kampschreur - Aalders Tatra 813
2000	Bülles - Enders Bülles Trial-Mog	Auinger - Holub Ural 4320	Aerts - Glabus Mercedes-Benz	Ribault - Poupounot Mercedes-Benz	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz	Orsik - Kniga MAZ 6317	Bormann - Bormann MAN
2001	Bülles - Enders Bülles Trial-Mog	Auinger - Holub Ural 4320	Rauber - Regenbrecht Mercedes-Benz	Kottkamp - Kottkamp Mercedes-Benz	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz	Orsik - Kniga MAZ	Kampschreur - Aalders Tatra 813
2002	Blodau - Gruber Unimog-Spezial	Auinger - Holub Ural 4320	Brauwers - Marx Mercedes-Benz	Kottkamp - Kottkamp Mercedes-Benz	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz	Kniazev - Bolotov Ural 4320	Jmaev - Petelin Ural 5323
2003	Franquesa - Bea Prototyp Unirover	Auinger - Holub Ural MAN 4320	Brauwers - Marx Mercedes-Benz	Alfers - Kaßen Mercedes-Benz	R.Reicher jun. - Medwed ZIL 131	Kröpfel - Anzini Steyr	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz
2004	Vavrik - Fritsch Jolly Jumper	Funke - Henhapl Ural 4320 Proto	Brauwers - Renner Mercedes-Benz	R.Kaßen - Grafe Mercedes-Benz	Muth - Muth Steyr	Niedergesäß - Niedergesäß Iveco	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz
2005	Vavrik - Vavrik Prototyp Unirover	Auinger - Auinger Ural MAN 4320	Brauwers - Müller Mercedes-Benz	R.Kaßen - Grafe Mercedes-Benz	R.Reicher jun. - Medwed Magirus	Borzym - Seidl Ural	HS Schoch Team MAN
2006	Franquesa - Bea Prototyp Unirover	Funke - Zöhrer Ural 4320	Brauwers - Czoelder Mercedes-Benz	R.Kaßen - Grafe Mercedes-Benz	Tiefenthaler - Tiefenthaler Mercedes-Benz	Borzym - Seidl Ural	Reicher - Höller Mercedes-Benz
2007	Franquesa - Bea Prototyp Unirover	Auinger - Auinger Ural MAN 4320	Töpfer - Heyde Mercedes-Benz	Čáp - Švanda Avia	Tiefenthaler - Tiefenthaler	Anzini - Huemer Steyr	Budde - Müller Mercedes-Benz
2008	Schlager - Sedlak Jolly Jumper	Henhapl - Zöhrer	Töpfer - Heyde Mercedes-Benz	Heidenreich - Heidenreich Mercedes-Benz	Sedro - Lecko Star 266	Anzini - Huemer Steyr	Reicher - Resch Mercedes-Benz
2009	Bülles - Enders Trialmog	Team HERO	Team Mini Mog Mercedes-Benz	Pražák - Vodička Mercedes-Benz	SEDRO Team Star 266	Team Borzym Ural	HS Schoch team MAN
2010	Bülles - Enders Trialmog	Funke Vital Line Ural 4320	Team Manent Mercedes-Benz	Pražák - Vodička Mercedes-Benz	Team Heidenreich Mercedes-Benz	Team Borzym Ural	Team Engelbändiger Mercedes-Benz
2011	Unimog Mania team Mercedes-Benz	Team Auinger MAN Prototyp 4320	Team Manent Mercedes-Benz	Pražák - Vodička Mercedes-Benz	Team Heidenreich Mercedes-Benz	Team Alsace Mercedes-Benz	HS Schoch team MAN

Lokality[editovat | editovat zdroj]

Lokalitami se rozumí soutěžní prostory (lomy, louky, pískovny apod.) rozmístěné různě po České republice, ve kterých se závody konají.

Lokality podle let[editovat | editovat zdroj]

2022 – VC Mohelnice
2021 – Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar, Milovice a Jihlava – Pístov.
2020 – Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov a Černuc u Velvar.
2019 – Milovice, Černuc u Velvar, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
2018 – Milovice, Černuc u Velvar, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
2017 – Milovice, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar a Jihlava – Pístov.
2016 – Milovice, VC Mohelnice, Stráž pod Ralskem, Kunštát na Moravě, Jihlava – Pístov a Černuc u Velvar.
2015 – Milovice, VC Mohelnice, Jihlava – Pístov, Černuc u Velvar, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
2014 – Milovice, VC Mohelnice, Kadaň, Černuc u Velvar, Kunštát na Moravě a Jihlava – Pístov.
2013 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Černuc u Velvar, Ottendorf (Německo), Kunštát na Moravě a Kladno.
2012 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Kunštát na Moravě, Černuc u Velvar a Kladno.
2011 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Kunštát na Moravě a Kladno.
2010 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Ujkovice, Kunštát na Moravě a Hummer Centrum Praha.
2009 – Milovice, VC Mohelnice, Krásná Lípa, Ujkovice a Drnovice.
2008 – Milovice, Písek, Krásná Lípa, Ujkovice, Drnovice a Chříč.
2007 – Milovice, Písek, Vránov, Krásná Lípa, Drnovice a Chříč.
2006 – Smolné Pece, Jihlava, Kamsdorf (Německo), Dobřany, Milovice, Postoloprty, Chříč a Vránov.
2005 – Milovice, Beroun, Jihlava, Kamsdorf (Německo), Postoloprty, Ujkovice a Chříč.
2004 – Milovice, Velký Luh, Jihlava, Ujkovice a Chříč.
2003 – Milovice, Jihlava, Dasnice, Velký Luh, Ujkovice a Chříč.
2002 – Dasnice, Velký Luh, Chříč, Milovice a Mohelnice.
2001 – Most, Dasnice, Velký Luh, Pohořelice, Žamberk a Brno – Černovice.
2000 – Kostelec nad Černými lesy, Velký Luh, Drnovice, Dobřany a Vojkovice.
1999 – Vyškov, Šluknov, Dobřany, Drnovice a Mohelnice.
- VC Mohelnice nepatří mezi oficiální závody CZTT. Již několik let se však VCM i CZTT pořádají dohromady.
- TTCD (německý Truck Trial - Truck Trial Club Deutschland) se do seznamu oficiálních lokalit nezapočítávají.

O lokalitách[editovat | editovat zdroj]

Milovice u Nymburka[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o tradiční lokalitu kde se pravidelně zahajuje nová sezóna. Jedná se o Tankodrom Milovice (Tankodrom Teleček) který je v rukách soukromého majitele. Tankodrom se nachází v lese u města Milovice, nedaleko Benátek nad Jizerou a Nymburka. Sezóna se zde začíná pravidelně od roku 2007. V roce 2020 se zde však sezóna nezačínala. A dubnové závody byly zrušeny kvůli pandemii covidu-19.

Černuc u Velvar[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o velký areál pískovny společnosti TAUM. Závody se zde konají pravidelně od roku 2012. Lokalita leží nedaleko Slaného.

Stráž pod Ralskem[editovat | editovat zdroj]

Jedná se o rozlehlou louku v nakloněné stráni na severu České republiky. Závody se zde konají pravidelně od roku 2016. Lokalita je známá každoročním „sobotním deštěm“ který nejednou působil problémy jak v sekcích, tak i v dopravě. Jedná se o areál Sedliště u obce Luhov a Stráž pod Ralskem. Ze zmíněné louky je také krásný panoramatický výhled na Ještěd.

Velká cena Mohelnice[editovat | editovat zdroj]

Závody, které se konají pravidelně v květnu v Mohelnických lomech nepatří mezi oficiální závody českého truck trialu. Již několik let se zde ale schází posádky z Truck Trialu, VC Mohelnice i českých Offroad závodů. Lokalita se nachází v okrese Šumperk.

Kunštát u Boskovic[editovat | editovat zdroj]

V této lokalitě se závody konají téměř vždy během letních prázdnin. V lokalitě bohužel probíhají i změny terénu. Kvůli kůrovci zde musela být v roce 2020 vykácená veliká část lesa. Nicméně, tato skutečnost závody nijak neovlivnila.

4T a média[editovat | editovat zdroj]

Závody Truck Trial mají mimo jiné vlastní internetovou televizi a štáb fotografů, kameramanů a moderátorů, kteří se mimo tvorby každročních DVD starají i o ozvučení závodiště a moderování přímo na závodech.

Zkratka 4T označuje název této mediální skupiny, tedy Televizní Truck Trial Team.

Hymna Truck Trialu[editovat | editovat zdroj]

Hymnu Českého Truck Trialu nahrála skupina Husbery. Slyšet ji lze na každých závodech Truck Trialu, ale také při dalších významných událostech jako každoroční vyhlášení vítězů. Symbolizuje Truck trialovou atmosféru, kamarádství a ochotu jezdců pomáhat si navzájem. Hymna také popisuje náročnost této soutěže.