Železniční trať Kolín - Ledečko
| Kolín – Ledečko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Železniční stanice Bečváry |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | SŽDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 38,3 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 21 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr oblouku | 175 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Kolín – Ledečko (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 014) je regionální železniční trať ve Středočeském kraji.
Trať je dlouhá 40 km a vede z Kolína, kde se setkává s tratí z Prahy do České Třebové, Kolína do Prahy přes Lysou nad Labem a tratí z Kolína do Havlíčkova Brodu. V cílové stanici Ledečko navazuje na trať z Čerčan do Světlé nad Sázavou
Obsah |
Historie[editovat]
Listina o koncessi pro místní dráhu z Kolína přes Bečvary, Uhlířské Janovice a Rataje do Čerčan s odbočkou z Rataj do Kácova ze dne 10.května 1899 byla udělena Leopoldu hraběti Šternberkovi. Koncesse udělena ke stavbě a ku provozování lokomotivní železnice, kterážto budiž vystavěna jako místní dráha o rozchodu pravidelném. Koncessionář byl povinen do dvou let stavbu dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati.[1]
Dráhu vlastnila společnost ‘‘Místní dráha Kolín – Kácov - Čerčany‘‘ až do svého zestátnění roku 1925. Provoz z Kolína do Rataj byl zahájen v prosinci 1900, na zbývající části stavěné tratě v srpnu 1901.
Co vypovídají staré jízdní řády[editovat]
| rok | provozovaná trať | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1912 | 111g Kolín – Čerčany | 3 Sm Kolín - Ledečko |
| 1921 léto | 6 Kolín - Ledečko | 4 Sm + 1 N Kolín-Bečváry, 3 Sm Bečváry - Ledečko |
| 1928/28 zima | 13 Kolín - Čerčany | 4 Os Kolín - Ledečko |
| 1937/38 zima | 6 Kolín - Ledečko | 7 Os |
| 1944/45 | 515d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 5 Os Uhl. Janovice - Ledečko |
| 1945/46 | 22d Kolín - Ledečko | 7 Os Kolín – Uhl. Janovice, 6 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
| 1959/60 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os Kolín – Uhl. Janovice, 9 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
| 1975/76 | 23d Kolín - Ledečko | 8 Os |
| 1988/89 | 234 Kolín - Ledečko | 8 Os |
| 2002/03 | 014 Kolín - Ledečko | 8 Os |
| 2012/13 | 014 Kolín - Ledečko | 11 Os Kolín – Uhl. Janovice, 9 Os Uhl. Janovice – Ledečko |
| Vysvětlivky Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak |
||
Vozidla[editovat]
V roce 2010 jsou osobní vlaky vedeny motorovými vozy 810 sólo nebo s jedním přípojným vozem řady 010. Několik spojů v týdnu je vedeno motorovou jednotkou 814 Regionova. Od roku 2013 jsou osobní vlaky vedeny výhradně motorovými jednotkami 814, čili tzv. Regionovami.
[editovat]
Kolín[editovat]
- Trať 010 Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Moravany - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín
- Trať 011 Kolín - Pečky - Poříčany - Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
- Trať 230 Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Čáslav - Kutná Hora hl. n. - Kolín
- Trať 231 Kolín - Velký Osek - Nymburk hl. n. - Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha
Bečváry[editovat]
- Trať 013 Bošice - Bečváry (od roku 2011 bez pravidelné osobní dopravy- Provoz jen od 1.VI - 29.IX každou sobotu a neděli společností KŽC)
Ledečko[editovat]
- Trať 212 Čerčany - Ledečko - Zruč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou
Další fotografie[editovat]
Reference[editovat]
- ↑ Listina o koncessi č.88/1899 Sb. ze dne 10.května 1899
Externí odkazy[editovat]
- Informace o trati
- [1] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)