Železniční trať Kolín - Ledečko

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(Přesměrováno z Trať 014)
Skočit na: Navigace, Hledání
Kolín – Ledečko
Železniční stanice Bečváry
Železniční stanice Bečváry
Číslo 014
Provozovatel dráhy SŽDC
Délka 38,3 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C3
Napájecí soustava neelektrizovaná
Maximální sklon 21 ‰
Minimální poloměr oblouku 175 m
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 60 km/h

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati

Legenda

0,000 Kolín
trať do Havlíčkova Brodu
trať do České Třebové
1,384 Kolín místní nádraží
3,019 Hluboký Důl
5,065 Červené Pečky
památkově chráněný most přes Polepku
8,692 Ratboř
10,555 Kořenice
11,832 Chotouchov
12,965 Pučery
trať do Bošic
15,880 Bečváry
18,132 Drahobudice
20,855 Hatě
22,884 Chmeliště
24,439 Uhlířské Janovice
26,620 Mitrov
30,300 Mirošovice u Rataj nad Sázavou
32,885 Rataje nad Sázavou předměstí
Ratajský tunel I (93,60 m)
37,990 Rataje nad Sázavou
trať do Světlé nad Sázavou
38,190 Ledečko St. 1
Sázava
Ratajský tunel II (197 m)
39,699 Ledečko


Železniční trať Kolín – Ledečko (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 014) je regionální železniční trať ve Středočeském kraji.

Trať je dlouhá 40 km a vede z Kolína, kde se setkává s tratí z Prahy do České Třebové, Kolína do Prahy přes Lysou nad Labem a tratí z Kolína do Havlíčkova Brodu. V cílové stanici Ledečko navazuje na trať z Čerčan do Světlé nad Sázavou

Obsah

Historie[editovat]

Listina o koncessi pro místní dráhu z Kolína přes Bečvary, Uhlířské Janovice a Rataje do Čerčan s odbočkou z Rataj do Kácova ze dne 10.května 1899 byla udělena Leopoldu hraběti Šternberkovi. Koncesse udělena ke stavbě a ku provozování lokomotivní železnice, kterážto budiž vystavěna jako místní dráha o rozchodu pravidelném. Koncessionář byl povinen do dvou let stavbu dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati.[1]

Dráhu vlastnila společnost ‘‘Místní dráha Kolín – Kácov - Čerčany‘‘ až do svého zestátnění roku 1925. Provoz z Kolína do Rataj byl zahájen v prosinci 1900, na zbývající části stavěné tratě v srpnu 1901.

Co vypovídají staré jízdní řády[editovat]

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok provozovaná trať počet vlaků
1912 111g Kolín – Čerčany 3 Sm Kolín - Ledečko
1921 léto 6 Kolín - Ledečko 4 Sm + 1 N Kolín-Bečváry,
3 Sm Bečváry - Ledečko
1928/28 zima 13 Kolín - Čerčany 4 Os Kolín - Ledečko
1937/38 zima 6 Kolín - Ledečko 7 Os
1944/45 515d Kolín - Ledečko 7 Os Kolín – Uhl. Janovice,
5 Os Uhl. Janovice - Ledečko
1945/46 22d Kolín - Ledečko 7 Os Kolín – Uhl. Janovice,
6 Os Uhl. Janovice – Ledečko
1959/60 23d Kolín - Ledečko 8 Os Kolín – Uhl. Janovice,
9 Os Uhl. Janovice – Ledečko
1975/76 23d Kolín - Ledečko 8 Os
1988/89 234 Kolín - Ledečko 8 Os
2002/03 014 Kolín - Ledečko 8 Os
2012/13 014 Kolín - Ledečko 11 Os Kolín – Uhl. Janovice,
9 Os Uhl. Janovice – Ledečko
Vysvětlivky

Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Vozidla[editovat]

V roce 2010 jsou osobní vlaky vedeny motorovými vozy 810 sólo nebo s jedním přípojným vozem řady 010. Několik spojů v týdnu je vedeno motorovou jednotkou 814 Regionova. Od roku 2013 jsou osobní vlaky vedeny výhradně motorovými jednotkami 814, čili tzv. Regionovami.

Navazující tratě[editovat]

Kolín[editovat]

  • Trať 010 Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Moravany - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín
  • Trať 011 Kolín - Pečky - Poříčany - Praha Masarykovo nádraží / Praha hl. n.
  • Trať 230 Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Čáslav - Kutná Hora hl. n. - Kolín
  • Trať 231 Kolín - Velký Osek - Nymburk hl. n. - Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha

Bečváry[editovat]

  • Trať 013 Bošice - Bečváry (od roku 2011 bez pravidelné osobní dopravy- Provoz jen od 1.VI - 29.IX každou sobotu a neděli společností KŽC)

Ledečko[editovat]

  • Trať 212 Čerčany - Ledečko - Zruč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou

Další fotografie[editovat]

Reference[editovat]

  1. Listina o koncessi č.88/1899 Sb. ze dne 10.května 1899

Externí odkazy[editovat]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu