Toyota Corolla
Toyota Corolla je automobil nižší střední třídy, který od roku 1966 vyrábí japonská automobilka Toyota. Vůz nahradil automobil Toyota Publica a nástupcem verze hatchback se stala Toyota Auris. Se jménem Corolla se dodnes vyrábí sedan. Automobilka také nabízela MPV pod názvem Toyota Corolla Verso.
Obsah |
První generace E10 [editovat]
První generace se vyráběla v letech 1966 až 1970. K pohonu sloužil jediný motor o objemu 1100 cm³
Druhá generace E20 [editovat]
_Deluxe_coupe_05.jpg)
Druhá generace vycházela z první, ale celý vzhled byl kompletně přepracován. K pohonu byly nabízeny motory 1,4 a 1,6 litru s rozvodem OHV. Sportovněji laděné verze nesly jméno Sprinter a později Sprinter Trueno.
Třetí generace E30, E40, E50, E60 [editovat]
Poprvé se v nabídce karosářských verzí objevil liftback. Kod E30 označoval klasické Corolly, E40 pak byly modely Sprinter. V roce 1976 byl vůz faceliftován a kódové označení bylo změněno na E50, respektive E60.
Čtvrtá generace E70 [editovat]
Tato generace se vyráběla od roku 1979. Vzhled byl velmi podobný modelům Sprinter.
Pátá generace E80 [editovat]
_hatchback_01.jpg)
Tato generace se začala vyráběl v roce 1983. Poprvé se v nabídce objevily vznětové motory. Vůz prošel faceliftem v roce 1985 a pod názvem Chevrolet Nova se prodával ve Spojených Státech amerických. Z této generace byl odvozen sportovní vůz Toyota Corolla AE86.
Šestá generace E90 [editovat]
_SR5_station_wagon_01.jpg)
Šestá generace se vyráběla od roku 1987. Pohon byl předních nebo všech kol. Nabídka motorů byla obrovská a rozdílná pro jednotlivé trhy. Tato generace se prodávala pod názvy Geo Prizm v USA nebo Holden Nova v Austrálii.
Sedmá generace E100 [editovat]
Corolla generace E100 měla poprvé oblou aerodynamickou karoserii. Výroba byla zahájena v roce 1991.
Osmá generace E110 [editovat]
Osmá generace označovaná jako E110 se začala prodávat v roce 1995. Vzhled generace byl výrazně odlišen pro americký a evropský trh.
Devátá generace E120, E130 [editovat]
Tato generace byla poslední, kdy se pod jménem Corolla prodával hatchback.
Desátá generace E140, E150 [editovat]
Desátá generace byla představena v roce 2006. Model E140 je sedan a E150 byl svou koncepcí vozem MPV a v je spíše znám pod názvem Scion xB. Klasický hatchback byl nahrazen typem Auris.
Toyota Corolla Verso [editovat]
Toyota Corolla Verso je střední MPV, které sdílelo některé prvky s devátou generací Corolly a vozem Toyota Avensis. Po dvou generacích byl prodej pod tímto názvem zrušen a nástupcem se stalo novější MPV prodávané pod názvem Toyota Verso.
Závodní verze [editovat]
Díky dlouhé době výroby se Corolla stala úspěšným vozem v řadě disciplín.
Toyota Corolla WRC [editovat]
Toyota Corolla WRC byla úspěšným a oblíbeným vozem v rallye. Prvním startem byla Finská rallye 1997. Technika byla již dříve testována ve voze Toyota Celica ST205. Po sezoně mistrovství světa v rallye 1999 se Toyota Team Europe stáhl ze závodů a automobilka zaměřila svou pozornost na šampionát Formule 1.
K pohonu sloužil motor o objemu 1972 cm³ s rozvodem DOHC přeplňovaný turbodmychadlem Toyota CT20, který dosahoval výkonu 221 kW a točivého momentu 510 Nm. Sekvenční šestistupňová převodovka byla typu Xtrac. Vůz měl hydraulický přední a centrální diferencil. Zadní byl mechanický. Zavěšení bylo typu McPherson a tlumiče byly od firmy Öhlins. Tým používal pneumatiky Michelin a kola Speedline.[1]
Rozměry
- Délka - 4100 mm
- Šířka - 1770 mm
- Rozvor - 2465 mm
- Hmotnost - 1230 kg
Toyota Corolla S2000 [editovat]
Jednalo se o jeden z prvních vozů postavených pro kategorii S2000. Vycházel z deváté generace. O vývoj se postaralo jihoafrické zastoupení automobilky Toyota, které vůz nasazovalo v tamním mistrovství. Mezinárodní homologaci získal vůz v roce 2006. Prvním startem byla Velšská rallye 2006, kde startoval Alister McRae. O rok později proběhla neúspěšná homologace typu s levostranným řízením.[2] Vůz pohání šestnáctiventilový řadový čtyřválec Toyota 3SGE OHC o objemu 1998 cm3, který má výkon 190 kW (258 koní) a točivý moment 240 Nm. Všechny tři diferenciály jsou mechanické. Vůz má sekvenční šestistupňovou převodovku Sadev. Brzdy jsou od firmy Alcon.[3] Zavěšení kol má čtyři vzpěry MacPherson s tlumiči Proflex. Karoserie je upravena z pětidveřového hatchbacku. Na šotolině vůz startuje s patnáctipalcovými koly a na asfaltu s osmnáctipalcovými.[4]
Rozměry
- Délka - 4175 mm
- Šířka - 1760 mm
- Rozvor - 2619 mm
- Hmotnost - 1165 kg
Zdroje [editovat]
- ↑ WRC - Toyota Corolla WRC [online]. autosport, [cit. 2010-04-27]. Dostupné online.
- ↑ Toyota Corolla S2000 [online]. Autosport, [cit. 2010-05-10]. Dostupné online.
- ↑ Toyota Corolla S2000 [online]. S2000 Rally, [cit. 2011-06-25]. Dostupné online. (en)
- ↑ PLACHÝ, Tomáš, Zdeněk Sluka, Martin Holmes Toyota S2000 ohromila Wales. Rally. prosinec 2006, roč. 7, čís. 10, s. 60. ISSN 1212-9836.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Městské auto | Aygo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé vozy | Starlet | Starlet | Starlet | Starlet | Yaris I | Yaris II | III | |||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední třída | Corolla E70 | Corolla E80 | Corolla E90 | Corolla E100 | Corolla E110 | Corolla E120 | Auris | |||||||||||||||||||||||||
| Corolla E140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prius | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední třída | Carina I | Carina II | Carina E | Avensis I | Avensis II | III | ||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Yaris Verso | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avensis Verso | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní vozy | MR2 I | MR2 II | MR2 III | |||||||||||||||||||||||||||||
| Celica | Celica | Celica | Celica | Celica | ||||||||||||||||||||||||||||
| Supra | Supra | Supra | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | RAV4 I | RAV4 II | RAV4 III | |||||||||||||||||||||||||||||
| Off-roady | LC40 | Land Cruiser 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Land Cruiser 60 | Land Cruiser 80 | Land Cruiser 100 | Land Cruiser 200 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Land Cruiser 90 | Land Cruiser 110 | |||||||||||||||||||||||||||||||
