TSS Cargo
| TSS Cargo a.s. | |
|---|---|
 Lokomotiva 180 008 TSS Cargo | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 1. ledna 2012 |
| Adresa sídla | Na Valše 676/18, Ostrava, 702 00, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | železniční doprava a nákladní doprava |
| Obrat | 457,2 mil. Kč (2019)[1] 364,9 mil. Kč (2018)[1] |
| Provozní zisk | 205,2 mil. Kč (2019)[1] 1,4 mld. Kč (2018)[1] |
| Výsledek hospodaření | 167,2 mil. Kč (2019)[1] −41,4 mil. Kč (2018)[1] |
| Celková aktiva | 3,7 mld. Kč (2019)[1] 3,6 mld. Kč (2018)[1] |
| Vlastní kapitál | 3,3 mld. Kč (2019)[1] 1,4 mld. Kč (2018)[1] |
| Mateřská společnost | Ostravské opravny a strojírny (do 2019) |
| Majitel | Rail Invest (100 %) |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| IČO | 29393736 |
| LEI | 31570021211I00EBJU88 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
TSS Cargo a.s.[2] (VKM: TSSC)[3] je česká firma, po jistou dobu také železniční dopravce, se sídlem v Praze. Společnost vznikla odštěpením z firmy Traťová strojní společnost a jejím 100% vlastníkem je akciová společnost Rail Invest.[2]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Společnosti vznikla 1. ledna 2012 odštěpením části majetku firmy Traťová strojní společnost (TSS), která měla shodného vlastníka, tj. firmu Ostravské opravny a strojírny (OOS). Hodnota majetku vložené do TSS Cargo činila 1 463 567 000 Kč a zahrnovala zejména nemovitosti střediska TSS v Hulíně, lokomotivy (13 ks řady 742, 1 ks 711, 2 ks 721, 4 ks 753.7, 8 ks 730 a 5 ks 740), několik set nákladních vozů a další majetek.[4]
Kromě výše uvedených lokomotiv pak společnost v roce 2014 odkoupila od Deutsche Bahn 16 kusů elektrických dvousystémových lokomotivy řady 180 (odpovídají české řadě 372).[5] Tyto lokomotivy začala společnost postupně nasazovat do provozu od ledna 2015. Byly používány na různé nepravidelné přepravy, od března 2015 pak rovněž na kontejnerových vlacích směřujících z přístavu Bremerhaven do terminálů Mělník a Ostrava-Paskov. Na těchto vlacích byly použity vozy Sggrss vyrobené mateřskou společností OOS.[6]
V letech 2014 až 2016 byly stroje TSSC (zejména lokomotivy řady 753.7) nasazovány na přepravách uhlí pro Elektrárnu Nováky, které zajišťovala sesterská Traťová strojní společnost.[7]
V roce 2020 bylo sídlo společnosti přeneseno z původní Ostravy do Prahy.[2] K 1. dubna 2023 společnost uváděla, že má pouze tři zaměstnance.[8] Na počátku roku 2024 už společnost nefigurovala na seznamu dopravců působích na síti Správy železnic.[9]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b c d e f g h i j Dostupné online.
- ↑ a b c Úplný výpis z obchodního rejstříku TSS Cargo a.s., B 4492 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. justice.cz, rev. 2024-02-13 [cit. 2024-02-13]. Dostupné online.
- ↑ Vehicle Keeper Marking Register [online]. Valenciennes: European Railway Agency, rev. 2015-04-01 [cit. 2015-04-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-13. (anglicky)
- ↑ Úplný výpis z obchodního rejstříku Traťová strojní společnost, a.s., B 4486 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. justice.cz, rev. 2015-04-17 [cit. 2015-04-17]. Dostupné online.
- ↑ BRABENEC, Daniel. Konec provozu lokomotiv řady 180 u DB Schenker. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2014 [cit. 2015-04-17]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Lokomotivy německé řady 180 ve službách TSS Cargo. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2015 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ dirga. TSS skončila s vozbou uhlia do Zemianskych Kostolian. Railpage.net [online]. 2016-01-07 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ Příloha mimořádné účetní závěrky k 1. 4. 2023. [s.l.]: [s.n.], 2023. Dostupné online.
- ↑ Seznam dopravců na celostátní dráze a regionálních dráhách [online]. Správa železnic, rev. 2024-02-06 [cit. 2024-02-13]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu TSS Cargo na Wikimedia Commons - Oficiální webové stránky
