Třída Trento

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Trento
Obecné informace
Uživatelé Regia Marina
Typ těžký křižník
Lodě Trento
Trieste
Zahájení stavby 1925
Spuštění na vodu 1926–1927
Uvedení do služby 1928–1929
Osud potopeny
Předchůdce
Následovník třída Zara
Technické údaje
Výtlak 10 344 tn (standardní)
13 334 tn (plný)
Délka 196,96 m
Šířka 20,6 m
Ponor
Pohon 4 turbínová soustrojí
12 kotlů
150 000 hp
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 35 uzlů
Dosah
Posádka 723
Výzbroj 8× 203 mm (4×2)
16× 100 mm (8×2)
4× 40 mm (4×1)
4× 12,7 mm
8× 533mm torpédomet
Pancíř boky 70 mm
paluba 50 mm
věže 100 mm
Letadla 1 katapult
3 hydroplány
Radar
Sonar
Ostatní
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Třída Trento byla první třídou těžkých křižníků italského námořnictva. Třída se skládala z jednotek TrentoTrieste, přičemž někdy k ní je řazen také později postavený křižník Bolzano.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů o délce 50 ráží, umístěných ve čtyřech dvoudělových věžích, rozmístěných po dvou na přídi a zádi lodí. Děla měla dostřel 27 500 metrů. Ty doplňovalo šestnáct kanónů sekundární ráže 100 mm a protiletadlová výzbroj v podobě čtyř 40mm kanónů a čtyř 12,7mm kulometů. Loď také nesla čtyři dvojité torpédomety a katapult se třemi hydroplány.

Pancéřování bylo poměrně silné. Boky kryl pancéřový pás o síle 70 mm, který shora uzavírala pancéřová paluba o síle 50 mm. Čela dělových věží měla sílu 100 mm. U následující třídy Zara bylo pancéřování ještě zesíleno, u posledního italského těžkého křižníku Bolzano, se konstruktéři k tomuto řešení vrátili. Stavba lodí začala v roce 1925 a dokončeny byly v letech 1928–1929. Pohonný systém tvořila čtyři turbínová ústrojí ve dvou strojovnách, které pohánělo dvanáct kotlů umístěných po čtyřech kusech ve třech kotelnách.

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

Trento byl nasazen v červenci 1940 v bitvě u Punta Stilo, oba křižníky také bojovaly v listopadu 1940 v bitvě u mysu Spartivento. Během britského útoku na Taranto v listopadu 1940 zasáhlo Trento letecké torpédo. Oba křižníky také bojovaly v Bitva u Matapanu v březnu 1941. Dne 21. listopadu 1941 Trieste těžce poškodila torpéda britské ponorky HMS Utmost.

V prosinci 1941 se Trento účastnil první bitvy u Syrty a stejný křižník bojoval i v druhé bitvě u Syrty v březnu 1942. V červnu 1942 se Trento účastnil bojů spojených s britskou Operací Vigorous a byl zde dne 15. června 1942 nejprve poškozen leteckým torpédem britského bombardéru Bristol Beaufort, startujícího z Malty a o několik hodin později potopen britskou ponorkou HMS Umbra.

Trieste kotvil v přístavu La Maddalena na Sardinii, když ho 10. dubna 1943 potopila spojenecká letadla. Po válce byl sešrotován.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]