Třída Rotterdam

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Rotterdam
Hr. Ms. Johan de Witt
Obecné informace
Uživatelé Nizozemské královské námořnictvo
Typ Amphibious Transport Dock
Lodě 2
Zahájení stavby
Spuštění na vodu
Uvedení do služby
Osud aktivní (2010)
Předchůdce
Následovník
Technické údaje
Výtlak 12 750 t (Rotterdam)
16 800 t (Johan de Witt)
Délka 162,2 m (Rotterdam)
176,35 m (Johann de Witt)
Šířka 25 m (Rotterdam)
Ponor 5,2 m
Pohon
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 18+ uzlů
Dosah 6000+ nám. mil při 12 uzlech (Rotterdam)
Posádka 124
Výzbroj 2× 30mm Goalkeeper CIWS (2×1)
4× 20mm kanón Oerlikon (4×1)
Pancíř
Letadla až 6 vrtulníků
Radar
Sonar
Ostatní
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Třída Rotterdam je třída výsadkových lodí kategorie Amphibious Transport Dock nizozemského královského námořnictva. Skládá se z jednotek Rotterdam (L 800) a Johan de Witt (L 802), postavených loděnicí Schelde ve Vlissingenu a zařazených do služby v letech 19982007. Projektové práce na třídě Rotterdam probíhala ve spolupráci se Španělskem. Španělská loděnice Navantia postavila dvojici příbuzných výsadkových lodí třídy Galicia.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Johan de Witt má větší rozměry, o třetinu větší výtlak a je upraven pro funkci velitelské lodě – včetně prostor pro 400 příslušníků štábu. Naopak Rotterdam nese plně vybavenou palubní nemocnici. Každá z lodí může přepravit, vysadit pomocí vyloďovacích člunů a vrtulníků a dále podporovat plně vybavený prapor námořní pěchoty o 613 mužích (547 Johan de Witt), včetně 170 vozidel či 33 tanků. V palubním doku je prostor pro operace šesti vyloďovacích člunů LCVP, čtyř LCU či čtyř LCM 8. Přistávací paluba na zádi má délku 58 metrů a šířku 25 metrů. Najednou na ní mohou operovat dva vrtulníky EH101. V palubním hangáru mohou být umístěny čtyři transportní vrtulníky EH101, nebo šest středních vrtulníků Super Puma či NH90. Lodě jsou vybaveny pro údržbu a opravy nesených vrtulníků.

Obrannou výzbroj tvoří čtyři 20mm kanóny Oerlikon a dva systémy blízké obrany Goalkeeper CIWS s jedním rotačním kanónem ráže 30 mm. Nejvyšší rychlost lodí je více než 18 uzlů. Dosah je více než 6000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů v případě Rotterdamu a 10 000 námořních mil při stejné rychlosti u jednotky Johan de Witt.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Kategorie Rotterdam class amphibious transport dock ve Wikimedia Commons