Třída Nilgiri
| Třída Nilgiri | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Indické námořnictvo |
| Typ | fregata |
| Lodě | 6 |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | |
| Uvedení do služby | |
| Osud | aktivní |
| Předchůdce | třída Brahmaputra |
| Následovník | třída Godavari |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 2450 t (standardní) 2962 t (plný) |
| Délka | 113,4 m |
| Šířka | 13,1 m |
| Ponor | |
| Pohon | 2 kotle, 2 převodové turbíny |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 27 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 267 |
| Výzbroj | 2× 114mm kanón (1×2) 2× 20mm kanón (2×1) 8× Seacat (2×4) 1× Limbo Mk 10 |
| Pancíř | |
| Letadla | 1× vrtulník |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída Nilgiri je třída fregat indického námořnictva. Fregaty jsou modifikací úspěšných britských fregat třídy Leander. V letech 1966–1981 do služby vstoupilo šest jednotek této třídy. Postavila je indická státní loděnice Mazagon Dock v Bombaji.
Obsah |
Stavba [editovat]
Kontrakt na stavbu čtyř nových fregat pro indické námořnictvo byl uzavřen s loděnicí Vickers Yarrow v roce 1964. Třída Leander v té době byla nejmodernější britskou konstrukcí. Velká Británie přitom Indii poskytla velký úvěr a pomohla i s rozšířením bombajských loděnic Mazagon Docks. V roce 1968 byl kontrakt rozšířen o další dvě jednotky. Tuto třídu tak tvoří šest fregat. Kýl první jednotky Nilgiri byl založen v roce 1966, v roce 1968 byla loď spuštěna na vodu a 3. června 1972 byla zařazena do služby. Další jednotky následovaly v letech 1974 (Himgiri), 1976 (Dunagiri), 1977 (Udaygiri), 1979 (Taragiri) a 1981 (Vindhjafiri).
Konstrukce [editovat]
Základní hlavňovou výzbroj prvních čtyř fregat tvořily dva 114mm kanóny v dělové věži na přídi, doplněné o dva 20mm kanóny. Protiletadlovou výzbroj tvořila dvě čtyřnásobná vypouštěcí zařízení řízených střel Seacat (první dva kusy nesly jen jedno). K ničení ponorek byl na palubě jeden tříhlavňový vrhač raketových hlubinných pum Limbo Mk 10. Na palubě se nacházela přistávací plošina pro protiponorkový vrtulník HAL Chetak se skládacím hangárem.
Konstrukce čtvrté a páté jednotky byla vylepšena, především byly efektivnější v ničení ponorek. Navíc měly modernější elektroniku. Například místo vrhačů Limbo dostaly dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety ILAS 3. Obě byly vybaveny skládacím teleskopickým hangárem a nesly větší protiponorkový vrtulník typu Sea King. Dalším vylepšením byla instalace dvou systémů blízké obrany AK-630.
Jednotky [editovat]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osudy |
|---|---|---|---|---|
| Nilgiri (F-33) | 1966 | 23. října 1968 | 3. června 1972 | – |
| Himgiri (F-34) | 1967 | 6. května 1970 | 23. listopadu 1974 | – |
| Dunagiri (F-36) | 1970 | 24. října 1972 | 18. února 1976 | – |
| Udaygiri (F-35) | 1973 | 9. března 1974 | 1. února 1977 | – |
| Taragiri (F-37) | 1974 | 25. října 1976 | říjen 1979 | – |
| Vindhjafiri (F-38) | 1975 | 12. listopadu 1977 | 8. července 1981 | Potopila se 30. ledna 2011 v Bombaji po kolizi s kyperskou kontejnerovou lodí MV Nordlake |
Operační služba [editovat]
Fregata Vindhjafiri, sloužící v té době jako cvičné plavidlo, se v Bombaji dne 30. ledna 2011 v 16:36 místního času srazila s kyperskou kontejnerovou nákladní lodí MV Nordlake. Vindhjafiri připlouvala do přístavu po návratu z vyhlídkové plavby s rodinnými příslušníky posádky, zatímco Nordlake přístav opouštěla. Kontejnerová loď prováděla úhybný manévr, aby se vyhnula jiné lodi a přitom narazila do indické fregaty, kterou poškodila v oblasti kotelen a strojoven. Vypukl požár a fregata se bezprostředně poté naklonila. Remonkéry odvlekly Vindhjafiri do přístavu, kde se ji záchranné čety pokusily uhasit. Použitá voda ale narušila stabilitu lodi, která se převrátila a potopila u nábřeží. Při nehodě nedošlo k žádným ztrátách na životech. Vindhjafiri je největší indickou válečnou lodí potopenou v běžném provozu.[1]
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
Literatura [editovat]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha : Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. s. 389.
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org
