Třída Kobben

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Kobben / Typ 207
Dánská ponorka Sælen třídy Kobben již jako muzeum
Obecné informace
Uživatelé Norské královské námořnictvo
Polské námořnictvo
Dánské královské námořnictvo
Typ ponorka
Lodě 15
Zahájení stavby
Spuštění na vodu
Uvedení do služby
Osud
Předchůdce
Následovník třída Ula
Technické údaje
Výtlak 370 t (na hladině)
530 t (pod hladinou)
Délka 45,4 m
Šířka 4,6 m
Ponor 6,3 m
Pohon 2 diesely, 1 elektromotor
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 10 uzlů (na hladině)
17 uzlů (pod hladinou)
Dosah
Posádka 18
Výzbroj 8× 533mm torpédomet
Pancíř
Letadla
Radar
Sonar
Ostatní hloubka ponoru ? m
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Třída Kobben či typ 207 je třída malých diesel-elektrických ponorek norského královského námořnictva specializovaných pro operace při pobřeží Norska. Postaveno bylo celkem 15 jednotek. Norsko je již všechny vyřadilo, přičemž několik jich zakoupilo Dánsko a Polsko. V aktivní službě jsou pouze čtyři jednotky polského námořnictva. Norská Utstein a dánská Sælen se dochovaly jako muzea.

Pozadí vzniku[editovat | editovat zdroj]

V roce 1959 byla u německé loděnice Rheinstahl-Nordseewerke objednána stavba série ponorek typu 205, upravených podle norských požadavků (např. zesílený trup, větší hloubka ponoru) a označených jako typ 207. Stavba první jednotky Kinn byla zahájena v roce 1960 a v letech 19641965 do služby vstoupilo 15 ponorek této třídy, pojmenovaných Kobben, Kaura, Kinn,Kya, Kunna, Ula, Utsira, Utstein, Utvær, Uthaug, Sklinna, Skolpen, Stadt, Stord a Svenner. Všechny byly postaveny v Emdenu.

Šest ponorek bylo v letech 1987–1992 modernizováno a ostatní mezi lety 1982–1991 vyřazeny. Čtyři jednotky koupilo Dánsko – tři zařadilo jako Springeren (ex-Kya), Tumleren (ex-Utvær) a Sælen (ex-Uthaug), zatímco čtvrtá jednotky posloužila na náhradní díly.[1] Dalších pět ponorek zakoupilo Polsko, které čtyř provozuje jako Kondor, Sęp, Sokół a Bielik, přičemž pátá jednotka je na náhradní díly.[2]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj ponorek tvoří osm 533mm torpédometů, pro které je neseno celkem 8 torpéd. Pohonný systém tvoří dva diesely MTU a jeden elektromotor. Nejvyšší rychlost ponorek je 10 uzlů na hladině a 17 uzlů pod hladinou.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Dánské ponorky
  2. Polské ponorky

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.  

Kategorie Kobben class submarines ve Wikimedia Commons