Třída KD-II
| Třída KD-II / Třída Chungmugong Yi Sun-shin | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 6 |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | |
| Uvedení do služby | |
| Osud | aktivní (2011) |
| Předchůdce | třída KD-I |
| Následovník | třída KDX-III |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 5000 t (plný) |
| Délka | 150 m |
| Šířka | 17,4 m |
| Ponor | 9,5 m |
| Pohon | CODOG |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 30 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 200 |
| Výzbroj | (DDH 975–977): 1× 127mm kanón 32× SM-2 Block IIIA (32×1 VLS) 8× Harpoon (2×4) 21× RAM (1×21) 1× 30mm Goalkeeper CIWS 6× 324mm torpédomet (2×3) |
| Pancíř | |
| Letadla | 2 vrtulník Super Lynx |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída KD-II či třída Chungmugong Yi Sun-shin je třída vrtulníkových torpédoborců jihokorejského námořnictva. Šest postavených jednotek představuje druhou z trojice tříd domácí konstrukce, postavených v rámci modernizačního programu Korean Destroyer Experimental. Ten byl důležitým krokem v přeměně jihokorejského námořnictva ze sil pobřežní obrany, do loďstva schopného provádět oceánské operace. Všechny torpédoborce jsou stále v aktivní službě.
Obsah |
Jednotky [editovat]
Původně objednaná trojice torpédoborců byla později rozšířena o další tři, a to díky snížení počtu postavených jednotek předcházející menší třídy KD-I. Postavily je loděnice Hyundai Heavy Industries a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Mezi lety 2003–2008 byly do služby zařazovány tempem jedné lodi za rok.
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby |
|---|---|---|---|
| Chungmugong Yi Sun-shin (DDH-975) | – | 22. května 2002 | 30. listopadu 2003 |
| Munmu the Great (DDH-976) | – | 11. dubna 2003 | 30. září 2004 |
| Dae Joyeong (DDH-977) | – | 12. listopadu 2003 | 30. června 2005 |
| Wang Geon (DDH-978) | – | 4. května 2005 | 9. listopadu 2006 |
| Kang Gamchan (DDH-979) | – | 16. března 2006 | 1. října 2007 |
| Choi Young (DDH-981) | – | 20. října 2006 | 4. září 2008 |
Konstrukce [editovat]
V konstrukci lodí jsou uplatněny technologie stealth. Výzbroj prvních tří jednotek je následující. V příďové dělové věži je americký 127mm kanón, který může používat naváděnou munici s prodlouženým doletem a je tak vhodný pro ničení pozemních cílů. Blízkou obranu zajišťuje jeden raketový systém RAM umístěný na střeše můstku a jeden kanónový systém Goalkeeper CIWS na střeše hangáru. Mezi můstkem a dělovou věží je umístěno 32 buněk vertikálního vypouštěcího zařízení amerického typu Mk.41. V nich se nachází stejný počet protiletadlových řízených střel typu Standard SM-2 Block IIIA. Ve středu nástavby se nacházejí dva čtyřnásobné vypouštěcí kontejnery protilodních střel Boeing Harpoon a dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety pro domácí protiponorková torpéda K745 Chung Sang Eo. Na zádi se nachází přistávací plošina a hangár uzmožňující operace dvou protiponorkových vrtulníků Super Lynx.
Počínaje čtvrtou jednotkou Wang Geon bylo vertikální vypouštěcí silo posunuto více doleva a do vzniklého prostoru bylo instalováno 8 buněk domácího vertikálního vypouštěcího zařízení K-VLS, ve kterých jsou umístěna domácí raketová torpéda Hong Sang Eo (systém může nést rovněž protizemní střely Hyunmoo III). Systémem K-VLS mají být dodatečně vybavena i starší plavidla třídy.
Pohon koncepce CODOG využívá dvou spalovacích turbín General Electric LM2500 a dvou dieselů. Lodní šrouby jsou dva. Lodě dosahují rychlosti 30 uzlů.
Odkazy [editovat]
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org