Třída Königsberg (1905)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Königsberg
SMS Königsberg
Obecné informace
Uživatelé Vlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typ lehký křižník
Lodě Königsberg
Stettin
Stuttgart
Nürnberg
Zahájení stavby
Spuštění na vodu
Uvedení do služby
Osud
Předchůdce Bremen
Následovník Dresden
Technické údaje
Výtlak 3400 t
Délka 115 m
Šířka 13,2 m
Ponor 4,8 m
Pohon 8830 kW
Palivo {{{palivo}}}
Rychlost 24,1 uzlu
Dosah 5000 nám. mil
Posádka 322
Výzbroj 10× 105 mm
2× torpédomet
Pancíř paluba 50 mm
velitelská věž 100 mm
Letadla
Radar
Sonar
Ostatní
Technické údaje {{{podtřída2}}}
Výtlak {{{výtlak2}}}
Délka {{{délka2}}}
Šířka {{{šířka2}}}
Ponor {{{ponor2}}}
Pohon {{{pohon2}}}
Palivo {{{palivo2}}}
Rychlost {{{rychlost2}}}
Dosah {{{dosah2}}}
Posádka {{{posádka2}}}
Výzbroj {{{výzbroj2}}}
Pancíř {{{pancíř2}}}
Letadla {{{letadla2}}}
Radar {{{radar2}}}
Sonar {{{sonar2}}}
Ostatní {{{ostatní2}}}

Třída Königsberg byla třídou lehkých křižníků Kaiserliche Marine. Tvořily ji jednotky Königsberg, Stettin, Stuttgart a Nürnberg, postavené v letech 1905–1908.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj lodí tvořilo deset 105mm kanónů v jednohlavňové lafetaci a dva 450mm torpédomety. Pancéřová ochrana se omezila pouze na 50 mm silnou pancéřovou palubu a velitelskou věž se 100 mm pancířem.[1]

Osudy[editovat | editovat zdroj]

Všechny čtyři lodě bojovaly v první světové válce. Königsberg začátek války zastihl v Německé východní Africe. Křižník potopil britskou obchodní loď City of Winchester a poblíž Zanzibaru též britský chráněný křižník HMS Pegasus. Königsberg byl poté zablokován v deltě řeky RufidžiTanzánii, kde se posádka lodi neúspěšně pokoušela opravit poškozené stroje lodi. Pokus o dopravu náhradních dílů z Německa ztroskotal a křižník byl nakonec po devítiměsíčním britském úsilí těžce poškozen britskými monitory Severn, Mersey a několika křižníky v bitvě v deltě Rufidži. Následně byl 11. července 1915 potopen vlastní posádkou (19 členů posádky padlo a 45 bylo raněno).[2]

Nürnberg byl součástí Německé východoasijské eskadry admirála von Spee. V bitvě u Coronelu křižník pomohl potopit britský pancéřový křižník HMS Monmouth. Samotný Nürnberg však byl potopen o měsíc později v bitvě u Falklandských ostrovů britským křižníkem HMS Kent.[3]

Stettin a Stuttgart za války sloužily v Severním moři. Stettin bojoval v první bitvě u Helgolandské zátoky. Obě křižníky také bojovaly v bitvě u Jutska. Poté byly oba křižníky přeřazeny do druhé linie. Počátkem roku 1918 byl Stuttgart přestavěn na nosič hydroplánů. Po válce předány Velké Británii a sešrotovány.[4]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha : Naše vojsko, 1988. ISBN 28-029-88. S. 337. (česky) 

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha : Naše vojsko, 1988. ISBN 28-029-88. S. 62. (česky) 
  2. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha : Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 177.  [Dále jen Hrbek (2001)]
  3. Hrbek 2001, s. 159.
  4. MILFORD, Darren. Königsberg Class Light Cruisers [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006, [cit. 2009-10-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]