Třída Admiralen
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Třída Admiralen | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 8 kusů |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | 1926–1930 |
| Uvedení do služby | 1928–1931 |
| Osud | všechny byly potopeny |
| Předchůdce | |
| Následovník | Gerard Callenburgh |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1316 tun (standardní) 1640 tun (plný) |
| Délka | 98 m |
| Šířka | 9,5 m |
| Ponor | 3 m |
| Pohon | 2 turbína Parsons (31 000 hp) 3 kotle Yarrow 2 šrouby |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 36 uzlů |
| Dosah | 3200 námořních mil při 15 uzlech |
| Posádka | 129 |
| Výzbroj | 4× 120 mm 2× 75 mm AA 4× 40 mm AA 4× kulomet 6× 533mm torpédomet |
| Pancíř | |
| Letadla | 1 Fokker bez katapultu |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třídu Admiralen (Admiralenklasse) tvořilo osm torpédoborců, postavených pro Nizozemské královské námořnictvo v letech 1928 až 1931. Všechny lodě bojovaly v druhé světové válce a byly v ní ztraceny.
Obsah |
[editovat] Charakteristika
Třída byla stavěna v Holandsku s pomocí anglické loděnice Yarrow (ta byla v té době největším stavitelem torpédoborců na světě). Projekt byl založen na britském prototypu HMS Ambuscade. Kanóny dodala švédská firma Bofors. Vylepšením bylo přidání průzkumného plovákového letadla. Na palubě nebyl katapult, takže letoun byl na hladinu spuštěn jeřábem.
[editovat] Postavené lodě
- První skupina
| Jméno | loděnice | Spuštěna na vodu | Zařazena do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|
| Hr. Ms. Van Ghent (ex De Ruyter) (přejmenován 1934 nebo 1935) | KM de Schelde | 13. 10. 1926 | 31. 5. 1928 | Sloužila v Nizozemské východní Indii jako součást sil pod velením admirála Karla Doormana. Dne 15. února 1942 najel na útes Bamidjo () v úžině Stolze/Gaspar a byl opuštěn. Posádku převzal Hr. Ms. Banckert. Opuštěný vrak 17. února bombardovaly Kate z Rjúdžó. |
| Hr. Ms. Eversten | Bergerhout | 29. 12. 1926 | 31. 5. 1928 | Sloužila na Dálném východě. Potopena japonským námořnictvem 1. března 1942. |
| Hr. Ms. Kortenaer | Bergerhout | 30. 6. 1927 | 3. 9. 1928 | Sloužila na dálném východě. Potopena torpédem z křižníku Haguro během bitvy v Jávském moři 27. února 1942. |
| Hr. Ms. Piet Hein | Bergerhout | 2. 4. 1927 | 25. 1. 1928 | Sloužila na Dálném východě. potopena japonskými torpédoborci v bitvě v Badungském průlivu 19. února 1942. |
- Druhá skupina
| Jméno | Loděnice | Spuštěn na vodu | Zařazen do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|
| Hr. Ms. Van Galen | Fijenoord | 28. 6. 1928 | 22. 10. 1929 | Rotterdam. Byla zaměřena německými bombardéry v ústí řeky, těžce poškozena pumami a v Rotterdamu |se 10. května 1940 potopila. Němci vrak později vyzvedli. |
| Hr. Ms. Witte de With | Fijenoord | 12. 9. 1928 | 20. 2. 1930 | 2. března 1942 se potopila po poškození, které utrpěla v bitvě v Jávském moři. |
| Hr. Ms. Banckert | Bergerhout | 14. 11. 1929 | 14. 11. 1930 | Po poškození japonskými bombardéry se potopil v přístavu Surabaya. Byla japonci vyzvednuta, zařazena opět do služby a po válce vrácena Holandsku. Byla potopena jako cíl v září 1949. |
| Hr. Ms. Van Nes | Bergerhout | 20. 3. 1930 | 12. 3. 1931 | Potopena po dvouhodinovém boji s japonskými letadly z Rjúdžó na pozici 17. února 1942 během eskortování vojenského transportu Sloet van Beele (která byla náletem také potopena). |
[editovat] Odkazy
[editovat] Externí odkazy
- V tomto článku je použit překlad textu z článku Admiralen class destroyer na anglické Wikipedii.