Svor (okres Česká Lípa)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Svor
status:	obec
NUTS 5 (obec):	CZ0521 562131
kraj (NUTS 3):	Liberecký (CZ052)
okres (NUTS 4):	Česká Lípa (CZ0521)
obec s rozšířenou působností:	Nový Bor
pověřená obec:	Cvikov
historická země:	Čechy
katastrální výměra:	18,05 km²
počet obyvatel:	649(2005)
zeměpisná šířka:	50° 47’ 50’’
zeměpisná délka:	14° 35’ 26’’
nadmořská výška:	435 m
PSČ:	471 51
zákl. sídelní jednotky:	2
místní části:	2
katastrální území:	1
adresa obecního úřadu:	Obecní úřad Svor, Svor 195 , Svor
starosta / starostka:	Jaroslava Petrboková
E-mail: ousvor@email.cz

Svor (něm. Röhrsdorf) je obec v okrese Česká Lípa, na jižní straně Lužických hor, v nadmořské výšce 435 metrů. Obcí prochází silnice č. 9 spojující Šluknovský výběžek se vnitrozemím. Obec má velice dobré autobusové a vlakové spojení. Obec Svor se skládá ze dvou místních částí - Svor a Rousínov. V celé obci je registrováno celkem 322 domů, z toho v samotném Svoru 247.

Obec leží v kopcovitém terénu. Poblíž leží vrch Klíč (760 m. n m.), zřícenina hradu Milštejn, vodní nádrž Naděje.

[editovat] Historie obce

První zmínka o obci je z roku 1395. V této době byli obyvatelé Svoru zcela závislí na obživě, kterou jim poskytovaly místní hluboké lesy.

Svor náležel k panství Zákupskému. Nejstaršími doloženými majiteli byli Berkové z Dubé a z Lípy. Panství vlastnil také po 14 let syn Napoleona Bonaparte, vévoda Orlík Zákupský, jež musel žít v Rakousku pod dohledem císaře Františka I.. V poslední čtvrtině 19. století nestačilo využívání půdy k obživě místního obyvatelstva, což mělo za následek rozvoj domácích prací. Kolem roku 1880 byla založena sklárna. Dodávání palivového dřeva pro hutě se stalo obživou pro mnoho místních obyvatel.

[editovat] Památky v obci

Původní srubová kaple postavená v 1745 byla později v roce 1788 přestavena na pozdně barokní kostelík Nejsvětější Trojice s věžičkou.

[editovat] Historické zajímavosti

V roce 1910 měl Svor 1 475 obyvatel. V 1866 se začala stavět železniční trať z Bakova nad Jizerou do Rumburku, která vede přes Svor. Hornatý terén si vyžádal mnoho náročných zemních staveb. Jednou z nich je železniční násep ve Svoru, který má výšku 15 m.
Při volbě názvu Svor došlo k omylu, neboť hornina tohoto názvu se v okolí nevyskytuje.