Stutz Bearcat

Stutz Bearcat
Výrobce	Stutz Motor Company
Roky produkce	1914–1924
Místa výroby	Spojené státy americké
Nástupce	osmiválce Stutz
Karoserie	2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Designér	Harry C. Stutz
Třída	sportovní vůz
Celková hmotnost	1400 kg
Motor
Motor	řadový čtyřválec 5,9 l; 6, 3l s T hlavou
Převodovky
Převodovka	třístupňová s kulisovým řazením
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Stutz Bearcat je historický závodní automobil vyrobený automobilkou Stutz Motor Car Company, v Indianě ve Spojených státech amerických.

Historie

První Bearcat vyrobil Harry C. Stutz v roce 1911 za pouhých 5 týdnů. Spěchal, aby se mohl zúčastnit proslulého závodu 500 mil v Indianapolis. Do vozu použil osvědčený motor Wisconsin, karoserii vytvořil v duchu tehdejších závodních vozů s nejnutnější výbavou pro řidiče a mechanika. I když vůz nezvítězil, prokázal dobrou výkonnost. Po závodě Stutz vůz "do šroubku" rozebral, aby zjistil opotřebení jednotlivých součástí. Získané zkušenosti použil při stavbě dalších vozů. Jeho metodický postup mu již za několik let přinesl úspěch v podobě titulu mistra Spojených států v silničních závodech

Technické údaje

Motor a převodovka

• řadový kapalinou chlazený čtyřválec
• válce motoru odlity po dvojicích ve dvou blocích s nesnímatelnými T hlavami
• zdvihový objem 6285 cm³
• nejvyšší výkon 44 kW (60 hp) při 1500 1/min
• vertikální karburátor Shebler
• samooběžné chlazení podporované větrákem
• třístupňová převodovka s kulisovým řazením

Hmotnost

• Hmotnost 1400 kg

Podvozek

• obě nápravy tuhé
• odpružení podélnými půleliptickými pery
• mechanické brzdy pouze na zadních kolech

Výkony

• maximální rychlost 145 km/h
• spotřeba paliva 25 l/100 km