English: Interior-light switch in a Tatra T3 tram. The fluorescent tubes used are series-connected to 600 V DC, so the driver had to reverse polarity with this switch on each terminus to balance electrode wear and avoid early lamp failure. See [1]
Čeština: Přepínač osvětlení v tramvaji T3 č. 6102 DP hl.m. Prahy. Jelikož zářivky jsou připojeny přímo na trolejové napětí 600 Vss, je nutné na konečné přepnout přepínač (změnit polaritu) pro zabránění poškození zářivek.
Já, držitel autorských práv k tomuto dílu, ho tímto zveřejňuji za podmínek následujících licencí:
Tento dokument smí být kopírován, šířen nebo upravován podle podmínek Svobodné licence GNU pro dokumenty verze 1.2 nebo libovolné vyšší verze publikované nadací Free Software Foundation. Dokument nemá neměnné části ani texty na předním či zadním přebalu. Kopie textu licence je k dispozici v oddíle nazvaném GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
{{Information |Description ={{en|1=Lighting switch in tram Tatra T3. Fluorescent tubes are connected directly to 600 V DC net, so the driver should switch this device on each terminus (change polarity) to avoid damage of the tubes.}} {{cs|1=Přepínač