Schleicher ASK 21

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Schleicher ASK 21
Schleicher ASK 21
Schleicher ASK 21
Určení kluzák
Výrobce Německo Alexander Schleicher
Šéfkonstruktér Rudolf Kaiser
První let prosinec 1978
Výroba od roku 1979
Vyrobeno kusů 800+ ks
Varianty ASK 21, ASK 21 Mi

Schleicher ASK 21 je dvoumístný středoplošný kluzák kompozitové konstrukce.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Letoun navrhl německý konstruktér Rudolf Kaiser jako náhradu za starší dvousedadlový ASK 13. První prototyp vzlétl v prosinci 1978 a sériová výroba byla zahájena v roce 1979. V roce 2004 byla představena motorizovaná verze ASK 21 Mi.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Trup letounu je tvořen skořepinou ze sklolaminátového sendviče. Křídlo je dvounosníkové a má kompozitovou konstrukci. Při konstrukci byl použit profil FX-S02–196, který přechází do profilu FX 60–126. Potah je vyroben sklolaminátového sendviče s pěnovou výplní. Na horní straně křídla jsou umístěny výsuvné brzdicí klapky. Pevný podvozek je tvořen dvěma koly - hlavní kolo je vybaveno hydraulickou kotoučovou brzdou.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Schleicher ASK 21

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2 osoby
  • Délka: 8,35 m
  • Výška: 1,55 m
  • Rozpětí: 17 m
  • Plocha křídla: 18 m²
  • Prázdná hmotnost: 360 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 600 kg
  • Štíhlost: 16,06

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 280 km/h
  • Klouzavost: 1:33,5

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu