SS Normandie
SS Normandie ve třícátých letech |
|
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | dopravní loď |
| Majitel: | Compagnie Générale Transatlantique |
| Domovský přístav: | Le Havre |
| Zahájení stavby: | 26. ledna 1931 |
| Spuštěna na vodu: | 29. října 1932 |
| Uvedena do služby: | pokřtěna: 29 října 1932 |
| Panenská plavba: | 29. května 1935 |
| Osud: | v roce 1942 vyhořela a převrátila se, prodána k sešrotování v 1946 |
| Poznámka: | loděnice Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire |
| Technická data | |
| Prostornost: | |
| Výtlak: | 71 300 tun |
| Délka: | 313,6 m |
| Šířka: | 36,4 m |
| Ponor: | 11,3 m |
| Pohon: | čtyři turboelektrické motory |
| Rychlost: | max. 32,2 uzlů (59.6 km/h) |
| Posádka: | 1345 |
| Kapacita: | 1972 cestujících |
SS Normandie byla luxusní osobní dopravní zaoceánská loď provozovaná společností Compagnie Générale Transatlantique a pojmenovaná po francouzském území Normandie, na kterém se nacházel její domovský přístav Le Havre. V době spuštění na vodu (1935) a několik let poté byla největší osobní lodí na světě. Pro její velikost bylo nutné vybudovat nový velký dok ve kterém mohla být postavena a opravována, tento dok se nachází v Saint-Nazaire a jmenuje se dok Louise Jouberta, někdy podle lodi nazývaný dok Normandie.
Loď SS Normandie uskutečnila více než 100 přeplutí Atlantiku a pětkrát získala Modrou stuhu, ocenění za nejrychlejší přeplutí Atlantiku. Dvakrát ji získala při plavbě do Ameriky a třikrát při cestě do Evropy. V získání Modré stuhy byla jejím největším rivalem britská loď RMS Queen Mary.
Za druhé světové války byla loď zabavena v New Yorku americkými úřady a přejmenována na USS LaFayette. V roce 1942 při přestavování na loď pro přepravu vojska ji zachvátil požár a loď se převrátila na levý bok. Jelikož byly odhadnuté náklady na opravu lodi příliš vysoké bylo rozhodnuto loď v roce 1946 sešrotovat.
