SMS Prinz Heinrich
SMS Prinz Heinrich |
|
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | pancéřový křižník |
| Zahájení stavby: | prosinec 1898 |
| Spuštěna na vodu: | |
| Uvedena do služby: | březen 1902 |
| Osud: | sešrotován 1920 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 8868 t |
| Délka: | 120 m |
| Šířka: | 19,6 m |
| Ponor: | 7,3 m |
| Pohon: | 11 542 kW |
| Rychlost: | 20,5 uzlu |
| Dosah: | |
| Posádka: | 535 |
| Pancíř | paluba 50 mm boky až 100 mm velitelská věž 150 mm |
| Výzbroj: | 2× 240 mm (2×1) 10× 150 mm 10× 88 mm 4× torpédomet |
SMS Prinz Heinrich byl druhý postavený pancéřový křižník Kaiserliche Marine. Byl postaven v Kielu v letech 1898–1902.[1] Konstruován byl pro službu v německých koloniích. V době vypuknutí první světové války již byl poměrně zastaralý, operoval v Severním moři, na Baltu a v roce 1916 byl raději převeden do druhé linie.
Obsah |
Konstrukce [editovat]
Prinz Heinrich byl vylepšením konstrukce pancéřovaného křižníku SMS Fürst Bismarck. Stavěn byl rovněž pro službu v německých koloniích. Měl však menší výtlak, slabší pancéřování a pouze polovinu děl hlavní ráže. Hlavní výzbroj tvořily dva 240mm kanóny v jednodělových věžích. Sekundární ráži představovalo deset 150mm kanónů. Loď dále nesla deset 88mm kanónů a čtyři torpédomety.[2]
Osudy [editovat]
Prinz Heinrich na počátku první světové války operoval v sestavě Širokomořského loďstva v Severním moři. Byl přidělen 4. předzvědné skupině kontradmirála Huberta von Rebeur-Paschwitz (pancéřové křižníky Roon, Yorck, Prinz Adalbert a Prinz Heinrich).[3] Dne 16. prosince 1914 se účastnil operací spojených s ostřelováním Scarborough, Hartlepoolu a Whitby — byl součástí jádra Širokomořského loďstva, které východně od mělčiny Doggerbank krylo německé bitevní křižníky, útočící na pobřeží Anglie. [4]
V roce 1915 byl společně s pancéřovým křižníkem SMS Roon převelen na Balt.[5] Dne 2. července 1915 vyplul v doprovodu křižníku Prinz Adalbert vstříc německým silám ohrožovaným ruskou eskadrou v bitvě u Östergarnu. U mysu Rixhöft byl však Prinz Adalbert těžce poškozen torpédem britské ponorky E 9 a ani jedna loď tak do bitvy nezasáhla.[6] Později byl křižník vyřazen a od roku 1916 sloužil jako plovoucí kasárna. Válku přečkal a v roce 1920 byl sešrotován.
Literatura [editovat]
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha : Naše vojsko, 1986. (česky)
Reference [editovat]
- ↑ MILFORD, Darren. Prinz Heinrich Class Armoured Cruiser [online]. worldwar1.co.uk, 1998-2006, [cit. 2009-10-26]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha : Naše vojsko, 1986. s. 140. (česky)
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha : Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. s. 248. [Dále jen Hrbek (2001)]
- ↑ Hrbek 2001, s. 109.
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 2. Rok 1915. Praha : Libri, 2001. ISBN 80-85983-85-0. s. 90. [Dále jen Hrbek (2001b)]
- ↑ Hrbek 2001b, s. 100.
Související články [editovat]
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Článek o lodi Prinz Heinrich
