SMS Custozza

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
SMS Custozza
SMS Custozza
Základní údaje
Vlajka
Typkasematová obrněná loď
UživateléRakousko-uherské námořnictvo
Jméno podlebitva u Custozy
Zahájení stavby17. listopadu 1869
Spuštěna na vodu20. srpna 1872
Uvedena do službyúnor 1875
Osudvyřazena
PředchůdceLissa
NásledovníkErzherzog Albrecht
Takticko-technická data
Výtlak7609 t[1]
Délka95,03 m (max.)
Šířka17,7 m
Ponor7,9 m
Pohon1 parní stroj
4158 ihp
Palivouhlí
Rychlost13,75 uzlu
Posádka548
Pancíř229mm boky
152–178mm kasemata
Výzbroj8× 260mm kanón
6× 90mm kanón

SMS Custozza byla jednou ze čtyř kasematových obrněných lodí Rakousko-uherského námořnictva. Ve službě byla v letech 1875–1902. Následně byla využívána jako pomocné plavidlo. Roku 1920 byla v rámci reparací předána Itálii.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Custozza během stavby

Inženýr Josef von Romako při návrhu tohoto plavidla aplikoval zkušenosti z bitvy u Visu. Postavila jej loděnice Stabilimento Tecnico TriestinoTerstu. Kýl lodi byl založen 17. listopadu 1869, trup lodi byl spuštěn na vodu 20. srpna 1872 a hotová obrněná loď byla do služby přijata v únor 1875.[1]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Základní uspořádání plavidla

Plavidlo bylo vyzbrojeno osmi 26cm kanóny Krupp L/22 BL a šesti 9cm kanóny L/24. Děla byla umístěna v dvoupatrové pancéřované kasematě, přičemž část jich mohla střílet směrem vpřed. Trup plavidla byl navíc opatřen klounem. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a jeden dvouválcový horizontální parní stroj o výkonu 4158 ihp, pohánějící jeden lodní šroub. Pomocnou roli hrálo oplachtění. Nejvyšší rychlost dosahovala 13,75 uzlu.[1] Dosah byl 2800 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

Modifikace[editovat | editovat zdroj]

Roku 1877 bylo oplachtění redukováno na škunerovou takeláž.[1] V 80. letech 19. století výzbroj posílily čtyři 350mm torpédomety. V 90. letech 19. století byly instalovány ještě čtyři 47mm kanóny, pět revolverových 47mm kanónů a dva pětihlavňové 25mm kanóny Nordenfeldt.[2]

Služba[editovat | editovat zdroj]

Od roku 1902 cvičná loď. Od roku 1914 sloužilo jako plovoucí kasárna. Po válce bylo v rámci reparací předáno Itálii. Později bylo sešrotováno.[1]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 269. (anglicky) 
  2. a b CUSTOZA centre battery ship (1875) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-05]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. S. 331. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]