Ryšánka

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Ryšánka je název usedlosti a lokality v Praze 4 u Zeleného Pruhu.

Obsah

1 Usedlost
2 Lokalita
- 2.1 Stavby
- 2.2 Doprava
3 Fotogalerie
4 Reference

[editovat] Usedlost

Usedlost byla jednou ze skupiny statků, které se rozkládaly na svahu nad Horní Krčí. Usedlosti Dobešku, Zemanku a Vinici připomínají již jen názvy lokalit, Ryšánka se však dochovala dodnes.

Pohled na Ryšánku od hlavní brány

[editovat] Lokalita

Lokalita Ryšánka se paradoxně nachází téměř půldruhého kilometru od samotného statku. K tomu došlo zcela jednoduše - při prodlužování tramvaje z Budějovického náměstí byla trať zavedena víceméně na zelenou louku (spolu s ní teprve vznikala okolní zástavba) a jelikož byla lokalita bezejména, použil se k pojmenování nejbližší objekt. Ryšánka je vymezena křížením ulic Na Strži a Antala Staška, přičemž se k ní počítá i 100m ulice Antala Staška na obě strany od křižovatky.

[editovat] Stavby

Lokalita v současné době zažívá revitalizaci. Níže jsou uvedené nejvýznačnější stavby

Armabeton (demolice 2006–2007)^[1]
ČS Ryšánka (vznik 2006–2007)
Nákupní pasáž (Norma)
ČS Antala Staška (dokončeno 2008)
Rezidence Rozhledna (ve stavbě, dokončení 2010)
Bytový dům Antal (ve stavbě, dokončení 2009–2010)

[editovat] Doprava

Tramvaj byla na Ryšánku zavedena v roce 1938 a díky ní se mohla lokalita rozvíjet. Postupem času zde vznikl přetupní uzel mezi autobusy jedoucími z Budějovické přes Zemanku do Dvorců a spoji od Kavčích hor směrem na Zálesí. Tramvajová trať byla zrušena v roce 1970 a to kvůli postupné likvidaci celého úseku až na Pražského povstání související se zprovozněním metra. Náhradou měla za stanicí metra Pankrác směrem na jih vzniknout větev, která by přes Ryšánku obsloužila Zálesí a oblast Písnice. Nutno dodat, že se původně plánovalo s vedením trasy C tímto směrem, a to v případě, že by bylo vybudováno depo v areálu krčského nádraží. Myšlenka zavedení metra nezemřela, jen byla přetvořena. V současné době se počítá s tím, že přes Ryšánku povede trasa D. Samotný tramvajový provoz zřejmě obnoven nebude, společně s výstavbou metra se uvažuje o vybudování nové tramvajové trati v lokalitě Dlouhé cesty, která leží nedaleko.