Richard-Brasier

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání

Firma Richard-Brasier byla nástupcem krátce existující francouzské automobilky Georges Richard. Emblémem firmy byl čtyřlístek.

Historie[editovat | editovat zdroj]

V roce 1897 začal Georges Richard v Ivry-Port, jednom z pařížských předměstí s licenční výrobou automobilů Karla Benze. Společnost Société des Anciens Etablissements Georges Richard se v roce 1902 s příchodem konstruktéra Henri Brasiera v roce 1902 přejmenovala na Richard-Brasier.

Georges Richard opustil firmu v roce 1905 a založil společnost novou – UNIC, poté přejmenovanou na Société des Automobiles Brasier. V období velké hospodářské krize v roce 1930 však skončila i ona.

Automobily[editovat | editovat zdroj]

Společnost Richard-Brasier vyráběla velké, řetězem poháněné automobily osazené dvou nebo čtyřválcovými motory. Zpočátku byly její vozy podobné dřívějším modelům Panhard & Levassor (např. model 10 CV nebo 40 CV).

Leon Thery ve voze Richard-Brasier v závodě o pohár Gordona Bennetta v roce 1904

Se závodními velkoobjemovými speciály Richard-Brasier zvítězil Léon Théry v závodech o Pohár Gordona Bennetta v ročnících 1904 a 1905. Nástupcem Richard-Brasier se stala společnost Brasier.

Jeden dochovaný automobil této značky je ve sbírce Shuttleworth Collection v Biggleswade (Bedfordshire).

Názvy v průběhu let[editovat | editovat zdroj]

  • 1897 − 1905 Société des Anciens Etablissements Georges Richard
  • 1905 − 1926 Société des Automobiles Brasier
  • 1926 − 1930 Société Chaigneau-Brasier

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • (francouzsky) G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975

Zdroj[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Richard-Brasier na anglické Wikipedii.