Renault 8
| Renault 8 | |
|---|---|
Renault 8 |
|
| Výrobce | Renault |
| Další jména | Renault 8 S(Special), Renault 8 Gordini |
| Příbuzné vozy | Dacia (1100, 1300), Renault Dauphine, Caravelle, Floride, Alpine A110, Alpine A310, R5 Turbo R5 Maxiturbo atd. |
| Konkurence | Simca 1000, Škoda 1000 MB, Fiat 126, BMW 2002 atd. |
| Karoserie | 4dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit) |
| Třída | nižší střední třída |
| Technické údaje | |
| Délka | 3995mm mm |
| Hmotnost | 760kg (základní hmotnost - možnost úprav dle predpisů FIA) kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Objem nádrže | 36l a přídavná nádrž vpředu (pouze pro závodní speciály) l |
| Motor | |
| Motor | 4cyl, Obsah: 996ccm, 1108ccm, 1255ccm, 1300ccm, 1400ccm, 1440ccm (tzv. velká Gordini) a 1600S |
| Převodovky | |
| Převodovka | 3Rychlostni Automat, 4Rychlostni Manuál a 5Rychlostni Manuál (pro závodní vozy) |
Renault 8 je čtyř až pětimístný automobil s motorem umístěným vzadu a kotoučovými brzdami na všech kolech vyráběný firmou Renault od roku 1962 do roku 1973. Vůz měl premiéru 22. června 1962 na autosalonu Ženevě. Model R8 doplnil v roce 1965 větší model R 10. Výroba R8 skončila v roce 1971, ve španělské pobočce pokračovala výroba pod jménem 8S do roku 1976. Licenční výroba v roce 1969 probíhala i v Rumunsku jako Dacia 1100.
Do ČSSR bylo v letech 1963 – 1971 dovezeno 8000 ks.
Obsah |
Renault 8 Gordini [editovat]
Renault 8 se prodával i ve sportovní upravě jako model R8 Gordini a to až do roku 1968 pouze v modré barvě se dvěma pruhy a čtveřicí světlometů, po roce 1968 byl k mání v barvách Francie bílé, červené a již zmíněné modré ale v žádné jiné. Jeho konstruktérem byl Amédé Gordini.
Renault 8 Gordini bylo taktéž označení závodního vozu pro rallye, který vycházel ze sportovního typu Gordini. Po premíéře startoval na Korsice, kde obsadil první, třetí a páté místo. Vůz zde zvítězil i v letech 1965 a 1966.[1]
Motor [editovat]
- R8 – 956 cm³, 30 kW, 5200 min-1
- R8 Gordini – 1108 cm³, 57 kW, 6500 min-1
- R8 Gordini – 1300 – 1255 cm³, 88 kW, 6750 min-1 (převodovka pětistupňová)
Rozměry [editovat]
- Délka – 3995 mm
- Šířka – 1490 mm
- Výška – 1405 mm
- Rozvor – 2270 mm
- Rozchod – 1256/1226 mm
- Váha – 760 kg
Zdroje [editovat]
- ↑ PAVLŮSEK, Ondřej. Renault R8 Gordini [online]. Rally Life, 2011-4-29, [cit. 2011-06-18]. Dostupné online.
