Red Bull RB7

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Red Bull RB7
Sebastian Vettel 2011 Malaysia FP3.jpg
Kategorie Formule 1
Konstruktér Rakousko Red Bull
Designer Velká Británie Adrian Newey
Velká Británie Rob Marshall
Technická specifikace
Šasi uhlíková vlákna a voštinová konstrukce
Motor Renault RS27 2.4 litru V8, atmosférický, uložen uprostřed podélně
Převodovka Red Bull, 7 stupňů + 1 zpátečka
Palivo Total
Pneumatiky Pirelli
Výsledky v sezóně
Tým Red Bull Racing
Jezdci 1. Německo Sebastian Vettel
2. Austrálie Mark Webber
Debut Grand Prix Austrálie 2011
 Závody   Vítězství    Pole     Nej.k   
19 12 18 10
Pohár konstruktérů 1. místo 650 b.
Mistr světa 1. místo Sebastian Vettel 392 b.
3. místo Mark Webber 258 b.

Red Bull RB7 je vůz formule 1 týmu Red Bull Racing nasazený pro rok 2011. Jezdili v něm Němec Sebastian Vettel a Australan Mark Webber. Monopost byl představen 1. února 2011 ve Valencii.

Název vozu[editovat | editovat zdroj]

Jméno vozu pokračuje v systematice Red Bullu. Opět vychází z toho, že se jedná o monopost týmu Red Bull Racing, u nějž je v pořadí sedmý, takže 7.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Technika[editovat | editovat zdroj]

Monopost RB7 je již pátým vozem týmu Red Bull, který navrhl uznávaný designér Adrian Newey. Vůz je poháněn motorem Renault RS27. Vůz nově používá pneumatiky značky Pirelli, jediného dodavtele pneumatik pro sezónu 2011.

Design[editovat | editovat zdroj]

Barevné řešení vozu je dáno vlastníkem a zároveň hlavním sponzorem týmu, rakouské společnosti Red Bull, která produkuje i stejnojmenný nápoj. Tudíž je auto zbarveno tmavě modře se sytě žlutými a červenými reklamními doplňky společnosti Red Bull. Na voze dále můžeme vidět i reklamy dalších společností podporujících tým Red Bull Racing, kupříkladu francouzské společnosti Total, která týmu dodává pohonné hmoty a maziva, nebo také automobilky Infiniti, náležící do koncernu Renault-Nissan, jehož ústřední automobilka Renault dodává týmu motory.

Sezóna 2011[editovat | editovat zdroj]

Monopost RB7 ovládl drtivou většinu sezóny 2011. Jezdci Sebastian Vettel a Mark Webber vyhráli s tímto vozem všechny kvalifikace, s výjimkou jediné, té na Velkou cenu Koreje, kde se ovšem nakonec podařilo závod vyhrát opět jezdci týmu Red Bull Racing, tou dobou již dvojnásobnému mistru světa Sebastianu Vettelovi. Z devatenácti závodů sezony vyhrál Vettel v jedenácti (Velké ceny Austrálie, Malajsie, Turecka, Španělska, Monaka, Evropy, Belgie, Itálie, Singapuru, již zmíněné Koreje a Indie) a Webber v jednom (Velká cena Brazílie). Jediným závodem sezóny, kdy ani jeden z jezdců nestál na stupních vítězů se stala předposlední Velká cena Abú Dhábí, kdy Vettel v prvním kole po startu z první pozice dostal defekt a musel vůbec poprvé v sezóně odstoupit ze závodu, přičemž jeho týmový kolega dojel až na čtvrté pozici. Tým tuto sezonu vyhrál také pohár konstruktérů s rekordním ziskem 650 bodů.

Výsledky v sezóně 2011[editovat | editovat zdroj]

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, kurzívou nejrychlejší kolo závodu)

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2011 Red Bull RB7 Renault RS27 2.4 V8 P Závod AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 650 1.
Vettel 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2
Webber 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1
Kvalifikace AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Průměr
Vettel 1 1 1 1 2 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1,26 2,55
Webber 3 3 18 2 1 3 4 2 1 1 6 3 5 2 6 4 3 4 2 3,84