RS-27A

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
RS-27A
Tail of an Thor XLT Stage with the RS-27 A engine.jpg
Spodní část Rakety Delta II s motorem RS-27A
Země původu USA USA
Výrobce Rocketdyne
Účel Hlavní motor prvního stupně
Použití Delta II
Status Vyřazen
Předchůdce RS-27
Nástupce RS-27C
První let 1989
Poslední let 2000
Počet použitých 20
Specifikace
Tah (vakuum) 1050 kN
Tah (hladina moře) 890 kN
Isp (vak) 2960 N.s/kg (302 s)
Isp (hlm) 2500 N.s/kg (255 s)
Poměr tah/hmotnost 102,47
Doba zážehu 274 s
Druh pohonných látek kapalné
Palivo RP-1
Okysličovadlo Kapalný kyslík - LOX
Poměr poh. látek LOX/RP-1 - 2,25:1
Cyklus Otevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem
Chlazení Regenerativní
Expanzní poměr trysky 12:1
Tlak v komoře 4,9 MPa
Teplota v komoře ~3300 °C
Směrování tahu ano
Rozměry
Celková délka 3,87 m
Průměr trysky 1,07 m
Hmotnost 1091 kg

RS-27A je raketový motor střední velikosti vyvinutý společností Rocketdyne, jako pohon pro první stupeň raket Delta II a Delta III. Vývoj začal v roce 1987 a první let se konal roku 1989. Jako palivo slouží směs RP-1 a tekutého kyslíku. Využívá otevřeného cyklu, tzn. část paliva je spálena a takto vzniklá energie je využita pro pohon palivového čerpadla.

RS-27A je vylepšenou verzí staršího motoru RS-27 používaného u starších typů raket Delta, oproti němu má zvětšený expanzní poměr trysky z 8:1 na 12:1, což zvyšuje jeho účinnost ve větších výškách. Spalovací komora je chlazena cirkulací paliva skrz 292 kanálků ve stěnách komory. Motor se vyznačuje vysokou spolehlivostí.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku RS-27A (rocket engine) na anglické Wikipedii.