Proton Satria

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Proton Satria

Proton Satria

Výrobce Proton
Další jména Proton Compact, Proton Persona, Proton 300
Roky produkce 1995Dodnes
Příbuzné vozy Mitsubishi Colt
Karoserie třídveřový hatchback
Druh pohonu přední
Třída malé automobily

Proton Satria (v druhé generaci nazvaný Proton Satria Neo) je malý automobil, který od roku 1995 vyrábí malajsijská automobilka Proton. Vůz se vyrábí pouze jako třídveřový hatchback.

Proton Satria[editovat | editovat zdroj]

První generace se vyráběla do roku 2005 a vycházela z Mitsubishi Colt. Vzhled vozu byl upraven, aby se podobal typu Proton Wira. Ve spolupráci s automobilkou Lotus vznikl sportovní model Proton Satria GTi. Tu poháněl motor z Mitsubishi Lancer GSR bez turbodmychadla. Dalším sportovním typem byla Satria R3, u které Lotus upravil i řízení.

Motory[editovat | editovat zdroj]

  • 1,3 l
  • 1,5 l
  • 1,6 l
  • 1,8 l GTi – 103 kW

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

  • Délka – 3995 mm
  • Šířka – 1710 mm
  • Výška – 1365 mm
  • Rozvor – 2440 mm
  • Hmotnost – 1005 kg

Proton Satria Neo[editovat | editovat zdroj]

Proton Satria Neo

Druhá generace se vyrábí od roku 2006. Tu vyvinula automobilka Proton sama. Australský Top Gear používá tento vůz pro část „Celebrita v autě za rozumnou cenu“.

Motory[editovat | editovat zdroj]

  • 1.3 L
  • 1.6 L

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

  • Délka – 3905 mm
  • Šířka – 1710 mm
  • Výška – 1420 mm
  • Rozvor – 2440 mm
  • Hmotnost – 1146–1184 kg

Závodní verze[editovat | editovat zdroj]

Proton Satria Neo S2000[editovat | editovat zdroj]

Proton Satria Neo S2000

Tento vůz pro kategorii Super 2000 vyvinuli společně Proton Motorpsort a společnost MEM. Tým se objevil na několika závodech Intercontinental Rally Challenge 2009 a Intercontinental Rally Challenge 2010 a plánoval absolvovat kompletní sezonu Intercontinental Rally Challenge 2011. Týmovými jezdci jsou Chris Atkinson, Per-Gunnar Andersson a Alister McRae. Vůz je vybaven celou řadou spoilerů. Uvnitř je ochranný rám z chrom-ocelových trubek.Všechna čtyři kola pohání čtyřválcový motor o objemu 1998 cm³. Výkon je 280 koní a kroutící moment 271 Nm. Šestistupňová sekvenční převodovka je od firmy Xtrac. Brzdy a spojka je jsou od firmy Alcon.[1]

Rozměry

  • Délka – 3905 mm
  • Šířka – 1800 mm
  • Rozvor – 2440 mm
  • Hmotnost – 1150 kg

Proton Satria Neo R3[editovat | editovat zdroj]

Tento vůz je určen pro závody rallye v nové kategorii R3. Pohání ho motor o objemu 1,6 litru a výkonu 101 kW.

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Proton Satria ve Wikimedia Commons V tomto článku byl použit překlad textu z článku Proton Satria na anglické Wikipedii.

  1. FROŇEK, Jan. Proton Satria Neo S2000 – technické specifikace, FOTO a VIDEO [online]. Rally Mania, 2008-8-8, [cit. 2011-06-25]. Dostupné online.