Projekt 641
| Třída Foxtrot | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Sovětské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 79 |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | |
| Uvedení do služby | |
| Osud | |
| Předchůdce | Projekt 611 / Zulu |
| Následovník | Projekt 641B / Tango |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1952 t (na hladině) 2475 t (pod hladinou) |
| Délka | 91,3 m |
| Šířka | 7,5 m |
| Ponor | 6 m |
| Pohon | 3 diesely, 4 elektromotory |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 16 uzlů (na hladině) 15 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | |
| Posádka | 75 |
| Výzbroj | 10× 533mm torpédomet |
| Pancíř | |
| Letadla | |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída Foxtrot či též Projekt 641 byla třída ponorek sovětského námořnictva, kterou provozovala i řada zahraničních uživatelů. Konstrukce ponorek byla vylepšením předcházejících tříd Whiskey a třídy Romeo. Zejména měly silnější výzbroj, větší vytrvalost pod hladinou a dosah. Postaveno bylo celkem 79 ponorek této třídy. Rusko je ze služby již vyřadilo.
Obsah |
Stavba a uživatelé [editovat]
Sovětské námořnictvo zařadilo v letech 1958-1968 a 1971-1974 do služby celkem 62 člunů této třídy. I poté však pokračovala stavba těchto ponorek pro export, často se zjednodušenou výzbrojí a elektronickou výstrojí. Osm ponorek získala Indie, šest Libye a dvě Polsko. Dalšími uživateli se stala Kuba (6) a po rozpadu SSSR též Ukrajina (1).
Konstrukce [editovat]
Výzbroj ponorek představovalo deset 533mm torpédometů, pro které bylo neseno 22 torpéd či 32 námořních min. Pohonný systém tvořily 3 diesely a 4 elektromotory, roztáčející trojici lodních šroubů. Nejvyšší rychlost ponorek byla 16 uzlů na hladině a 15 uzlů pod hladinou.
Odkazy [editovat]
Literatura [editovat]
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha : Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. s. 256.
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Profil na serveru Globalsecurity.org