Projekt 56
| Projekt 56 / třída Kotlin | |
|---|---|
 |
|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Sovětské námořnictvo Polské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 27 |
| Zahájení stavby | {{{zahájení stavby}}} |
| Spuštění na vodu | {{{spuštění na vodu}}} |
| Uvedení do služby | {{{uvedení do služby}}} |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Projekt 41 / třída Tallin |
| Následovník | Projekt 56M / třída Kildin |
| Technické údaje Projekt 56 | |
| Výtlak | 2667 t (standardní) 3249 t (plný) |
| Délka | 126 m |
| Šířka | 12,7 m |
| Ponor | 2,6 m |
| Pohon | 2 turbíny, 4 kotle |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 39 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 284 |
| Výzbroj | 4× 130mm kanón (2×2) 16× 45mm kanón (4×4) 10× 533mm torpédomet (2×5) 6 vrhačů, 2 skluzavky |
| Pancíř | {{{pancíř}}} |
| Letadla | {{{letadla}}} |
| Radar | {{{radar}}} |
| Sonar | {{{sonar}}} |
| Ostatní | {{{ostatní}}} |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Projekt 56 či třída Kotlin byla třída torpédoborců sovětského námořnictva z doby studené války. V letech 1953–1959 bylo postaveno 27 jednotek této třídy. Během služby jich byla část přestavěna na nový standard Projekt 56A. Žádný z torpédoborců již není v aktivní službě. Vyřazeny byly v letech 1986–1993. Byla to první třída koncepčně nových sovětských torpédoborců, které nevycházely z italských vzorů z poloviny 30. let. Zároveň to byly poslední sovětské torpédoborce s výhradně dělostřeleckou výzbrojí. Na jejich základě byla postavena čínská třída torpédoborců typu 051 / třída Luda.
Obsah |
Stavba[editovat]
Stavba této třídy byla zahájena roku 1953 a probíhala až do roku 1959. Z původně poptávaných 36 kusů bylo postaveno celkem 27 jednotek. Další čtyři byly dokončeny ve vylepšené verzi Projekt 56M / třída Kildin. Jednu jednotku získalo roku 1970 polské námořnictvo.
Konstrukce[editovat]
Projekt 56[editovat]
Hlavňovou výzbroj tvořily čtyři 130mm kanóny ve dvou dvoudělových věžích, které doplňovaly čtyři čtyřčata ráže 45 mm. K napadání hladinových lodí sloužily dva pětihlavňové 533mm torpédomety. K ničení ponorek sloužilo šest vrhačů a dvě skluzavky hlubinných pum. Pohonný systém tvořily dvě parní turbíny a 4 kotle. Nejvyšší rychlost dosahovala 39 uzlů.
Projekt 56A[editovat]
Během služby byly jednotlivé lodě různě modifikovány (část například dostala protiletadlové systémy AK-230, anebo vrhače raketových hlubinných pum RBU-2500 či RBU-6000). Nejrozsáhlejši úprava proběhla u devíti jednotek přestavěných na verzi Projekt 56A. Demontovány byly zadní věž se 130mm kanóny, zadní torpédomet a tři postavení 45mm kanónů (pouze Bravyj přišel jen o jedno). Na jejich místě vznikla nástavba pro jedno dvojité vypouštěcí zařízení protiletadlových střel M-1 Volna (v kódu NATO SA-N-1) se zásobou 32 kusů.
Odkazy[editovat]
Literatura[editovat]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
