Praha-Libeň dolní nádraží

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Praha-Libeň dolní nádraží
Staniční budova v roce 2009
Staniční budova v roce 2009
StátČesko
UliceZenklova
Souřadnice
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Letecká fotografie stanice z 30. let 20. století

Praha Libeň dolní nádraží byla železniční stanice na již zrušeném traťovém úseku Praha-Vysočany – Praha-Těšnov. Nacházela se severozápadně od původní historické Palmovky, jihozápadně od dnešní stanice metra Palmovka.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Nádraží bylo postaveno současně s železniční tratí Rakouské severozápadní dráhy roku 1873 na pozemcích staré usedlosti Balabenka.

Osobní doprava byla ukončena roku 1972.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Libeň dolní nádraží (stav po opravě, září 2023)

Oba přilehlé traťové úseky zůstaly až do ukončení provozu jednokolejné, nádraží tedy sloužilo ke křižování vlaků. Mělo tři dopravní koleje číslo 1, 2 a 3 a dvě koleje manipulační číslo 5 a 7. Kolej číslo 7 byla kusá a dala se obsluhovat pouze z těšnovského zhlaví.

Z nádraží také vedla železniční vlečka do nedalekého strojírenského podniku Rustonka.[1]

V místě dnešní křižovatky se nacházel železniční přejezd vybavený mechanickými závorami, jejichž obsluha byla zajišťována ze stavědla St.1. Tramvaje přes tento přejezd přejížděly do roku 1986.[2]

Z původního nádraží se do dnešních dob nedaleko od dnešní Palmovky zachovala pouze jedna budova na adrese Zenklova 250/5.

Pod prostorem bývalého nádraží prochází trasa B Pražského metra mezi blízkou stanicí Palmovka a stanicí Invalidovna.

Reference[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]