Praga

Další významy jsou uvedeny v článku Praga (rozcestník).

Značka firmy na automobilech

Praga je bývalý český výrobce automobilů, motocyklů, autobusů, trolejbusů, letounů, tanků, převodovek a jiných stavebních skupin nákladních vozidel.

Historie

Výroba automobilů začala jako společný projekt První česko-moravské továrny na stroje v Praze (od roku 1927 sloučené jako mateřská společnost Pragovky v koncernu Českomoravská Kolben Daněk) a Ringhofferových závodů v roce 1908 licencemi italské firmy Isotta Fraschini, o rok později francouzských značek Charon a Renault. Koncem roku 1909 bylo zavedeno označení Praga. První vlastní konstrukce byla roku 1911 Praga Mignon, vzniklá pod vedením konstruktéra Františka Kece. Rok na to následovala Praga Grand a o další rok později Praga Alfa, která jako první české auto dosahovala rychlosti až 100 km/h.

V červnu roku 2006 koupila značku britská firma International Truck Alliance s úmyslem od roku 2007 vyrábět nákladní vozy se jménem Praga v polském Lublině.

V červnu 2011 firma na závodech Dutch Supercar Challenge GT v Belgii představila vůz Praga R4 s osmiválcovým motorem o výkonu 520 koní, který zatím nemá homologaci pro běžný silniční provoz. Podle majitele společnosti Petra Ptáčka budou následovat postupné kroky vedoucí k tomu, aby nové Pragovky nebyly vidět jen na závodních okruzích, ale mohli jsme se s nimi setkávat i v silničním provozu.

Produkce

Osobní automobily

Praga Alfa

• Praga Mignon (od 1911)
• Praga Baby - malý levný lidový vůz
• Praga Piccolo - menší rodinný vůz
• Praga Piccolo 1128
• Praga Super Piccolo
• Praga Lady - rodinný vůz pro vyšší prostorové nároky
• Praga Alfa (1913-1942)
• Praga Golden
• Praga Grand 8 (od 1912) - luxusní limuzína

Výroba osobních automobilů skončila v roce 1947.

Motocykly

Praga BD 500 DOHC (1929)

• Praga BD 500 DOHC (1929-1933) – technické specifikace
• Praga BC 350 OHC (1932-1933) – technické specifikace
• Praga ED 250 (1999-2003) – enduro
• Praga ED 610 (2000-2003) – enduro

Nákladní automobily

Praga V3S - autojeřáb

• Praga V (od 1. světové války) - nosnost 5 t
• Praga N (od 1917)
• Praga A150 - malý nákladní automobil, též jako malý autobus
• Praga RN - střední nákladní automobil s pohonem benzínovým (zážehovým) motorem
• Praga RND - totéž jako RN, ale s pohonem naftovým (vznětovým) motorem (diesel), též jako menší autobus
• Praga RV (1935-1939) - lehký nákladní automobil (6×4), vyvinutý speciálně pro armádu (RV = rychlý vojenský)
• Praga ND
• Praga V3S (1952–1989) - střední terénní automobil (6×6)
• Praga S5T (1956–1974) - silniční pětituna odvozená od V3S (4×2)
• Praga UV100 (prototyp 1985) - univerzální vozidlo
• Praga UV120 (prototyp 1985) - univerzální vozidlo
• Praga UV80 (od 1992) - univerzální vozidlo

Autobusy

Autobus Praga s kapacitou 30 míst pro vyhlídkové jízdy provozovala v Praze firma Čedok od roku 1927. Byly vyrobeny celkem 2 kusy.

• Praga NDO - autobus na bázi nákladního vozu ND
• Praga RN a RND - menší autobusy na bázi nákladních vozů RN a RND
• Praga A150 - malý autobus na bázi nákladního vozu A150

Trolejbusy

• Praga TOT
• nerealizované projekty: Praga TNT a Praga TB 2

Tanky

Tank LTH - Panzerwagen 39

• Praga LT vz. 38 (od 1938) lehký tank, ve výzbroji německého Wehrmachtu jako Pz.Kpfw.38(t)
• Panzerwagen 39

Letadla

• Praga E-41 (E-241)
• Praga E-51
• Praga BH-39 (E-39)
• Praga E-114
• Praga 210 (211)

Dělostřelecké tahače

• Praga T-3
• Praga T-4
• Praga T-6
• Praga T-7
• Praga T-8
• Praga T-9

Odkazy

Související články

• Seznam českých automobilů

Externí odkazy

• http://www.praga.cz
• http://www.praga.cz/vismo/dokumenty2.asp?id_org=600000&id=53&p1=52
• http://exporter.ihned.cz/1-10083640-15843740-r00000_d-61
• http://www.auto-praga-grmela.cz/praga.php
• http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/13369/category/1356&metadata
• http://www.veteran.cz/pragamuseum/Default.htm
• http://www.ciz.cz/praga.php
• Pásové dělostřelecké tahače Praga