Peugeot 605

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Peugeot 605

Peugeot 605

Výrobce Peugeot
Koncern PSA
Roky produkce 1989 - 1999
Místa výroby Francie
Nástupce Peugeot 607
Příbuzné vozy Peugeot 405
Konkurence Citroën XM
Karoserie 4dveřový sedan
Třída vyšší střední

Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného modelu 604 a předchůdce současného modelu 607. Jedná se o vůz vyšší střední třídy francouzské automobilky Peugeot, vyráběný mezi lety 1989 a 1999.

605 měl mnoho společných dílů s vozem Citroën XM (motor, převodovka, ap), ale stál oproti XM na běžném podvozku. Spolu s modelem Peugeot 405 měl na trhu nahradit populární Peugeot 505. 605 se vyznačoval vysokou úrovní vybavení, luxusním interiérem, hladkou jízdou a mimořádně přesným ovládáním vozu, ale mimo Francii měl problém konkurovat, neboť mu byl vyčítán příliš podobný vzhled jako měl menší a levnější Peugeot 405 a na vyšší třídu přílišně nevýrazný vzhled interieru. Stejně jako Citroën XM měl Peugeot 605 z počátku problém s kvalitou provedení a to hlavně elektroinstalace, která vozu vážně poškodila pověst. Tyto problémy Citroën i Peugeot odstranily až po 3 letech. Vozy Citroën XM a 605 se dočkaly lehkého faceliftu roku 1994, přesto však byla konkurence silnější a Peugeot 605 nebyl nikdy dostatečně úspěšný.

zadní část vozu

Automobily postavené po roce 1992 mají obecně dobrou kvalitou zpracování a díky špatné pověsti je jejich cena velmi nízká. Nástupce 605, Peugeot 607, šel do výroby koncem roku 1999 a byl mírně úspěšnější na domácích i vývozních trzích.

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

  • Rozvor - 2800 mm
  • Délka - 4765 mm
  • Šířka - 1800 mm
  • Výška - 1415 mm
  • Váha - cca 1400 kg-1910 kg


Dostupné motory[editovat | editovat zdroj]

Peugeot nabízel v průběhu výroby několik motorů, z nichž nejčastější byly tyto:

  • 2.0i (od roku 1990)
  • 2.0i 16V (1994)
  • 2.0 Turbo C.T. (1990)
  • 3.0 V6 12V (1989)
  • 3.0 V6 24V (1990)
  • 2.1 D12 (1990)
  • 2.1 TD 12V (1990)
  • 2.5 TD 12V (1994)

Motory byly velmi spolehlivé. Nejspolehlivějšími byly benzínový 2.0i a naftový 2.1 D12.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]