OT-65 FÚG

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
OT-65 FÚG
OT-65 FÚG
OT-65 FÚG
Základní charakteristika
Posádka 2 + 4
Délka 5,79 m
Šířka 2,5 m
Výška 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m)
Hmotnost 7 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování do 13 mm
Hlavní zbraň žádná, čs. verze 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm
Sekundární zbraně žádná, čs. verze tarasnice T-21 r. 82 mm
Pohon a pohyb
Pohon 4V Csepel D.414.44
100 hp
Max. rychlost 87
Poměr výkon/hmotnost 15,9 hp/t
Dojezd 600 km

OT-65 FÚG 4x4 byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru BRDM-1. OT-65 měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Stroj byl ve výzbroji Československé lidové armády

Verze[editovat | editovat zdroj]

  • FÚG-US - verze radiačně chemického průzkumu
  • OT-65A Vydra - československá modernizovaná verze s věžičkou a vyzbrojená kulometem vz. 59T ráže 7,62 mm a tarasnicí T-21 r. 82 mm
  • OT-65Ch - verze pro radiační a chemický průzkum
  • OT-65 DPP - dělostřelecká pozorovatelna
  • OT-65 DPV - verze vozidla velitele průzkumu
  • OT-65 VS - verze velitelsko spojovacího vozidla

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.JPG