Noorduyn C-64

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Na tento článek je přesměrováno heslo C-64. Tento článek pojednává o dopravním letounu. O 8bitovém počítači C64 pojednává článek Commodore 64.
Noorduyn C-64 Norseman
Noorduyn C-64 Norseman
Noorduyn C-64 Norseman
Určení dopravní letoun
Výrobce Noorduyn Aviation, Ltd., Montreal, Canada
Šéfkonstruktér Robert B.C. Noorduyn
První let 14. listopadu 1935
Zařazeno 1938
Uživatel Kanada
USAAF, Brazílie, Československo
Vyrobeno kusů 904
Cena za kus 28 000 USD

Noorduyn C-64 Norseman byl kanadský jednomotorový užitkový dopravní letoun z poloviny 30. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl 14. listopadu 1935 s motorem Canadian Wright R-975-E3 s dvoulistou stavitelnou vrtulí a letoun se začal sériově vyrábět roku 1938. Stejná pohonná jednotka se montovala i do prvních sériových letounů Mk.II. Varianta pro výcvik radistů a letovodů s motorem Pratt and Whitney Wasp S3H1 o 404 kW dostala označení Mk.IV. Pro svou odolnost v podmínkách drsné Kanady byl v roce 1942 zkoušen i USAAF v počtu sedm kusů značených YC-64, dalších šest zkoušených u ženijního vojska na plovácích Edo Yd obdrželo označení UC-64B. V počtu 749 kusů dodané Noorduyn Norseman Mk.V pro americké letectvo přicházely k jednotkám jako C-64 s motory R-1340-AN1, z toho tři převzalo US NAVY jako XJA-1. Byl používán v bojích druhé světové války, po válce výrobu převzala firma Canadian Car and Foundry, která Norsemany vyráběla do roku 1950. Objevil se i v Československu, kde byl používán pod označením K-73.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1-2 (podle účelu letu)
  • Počet cestujících: 10 osob
  • Rozpětí: 15,70 m
  • Délka: 9,75 m
  • Výška: 3,20 m
  • Nosná plocha: 30,19 m²
  • Pohonná jednotka: 1× motor Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp
  • Výkon motoru: 440 kW
  • Maximální rychlost: 260 km/h
  • Cestovní rychlost: 238 km/h
  • Dostup: 5180 m
  • Dolet: 960 km
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu