Nádraží Praha-Vysočany

Pohled na nádraží Praha-Vysočany od Vysočan (z Podnádražní ulice)

Budova stanice Praha-Vysočany z Vysočanské ulice (estakáda na Prosek), před budovou kolejiště turnovské tratě (číslo 070)

Praha-Vysočany je železniční nádraží na území pražské čtvrti Vysočany v městské části Praha 9. Sdílejí jej železniční tratě 070 do Turnova a 231 do Nymburka a Kolína. Nachází se poblíž stanice metra Vysočanská a tramvajové zastávky Nádraží Vysočany (na Sokolovské ulici). Přístupná je z jižní strany podchodem z Podnádražní ulice a ze severní strany podchodem z ulice U vinných sklepů.

Historie

• 1872 – začátek provozu trati Neratovice – Praha, součásti Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy
• 1873 – začátek provozu trati Hradec Králové – Nymburk – Praha, součásti Rakouské severozápadní dráhy
• 1922 – město Vysočany připojeno k Praze
• 1941 – nádraží bylo přejmenováno na Praha-Vysočany
• 1. 7. 1972 – ukončení osobní přepravy na trati na Nádraží Těšnov (část nymburské tratě)
• 1984 – konec přepravy na této trati
• 16. 3. 1985 – demolice zbylé části odbavovací budovy nádraží Těšnov
• 1. 10. 2008 otevřeno Nové spojení - přestavěná trať na Hlavní nádraží a nové propojení na Masarykovo nádraží

Tratě

Na nádraží Praha-Vysočany se od roku 1873 setkávají dvě železniční tratě:

• turnovská vedoucí na dnešní Hlavní nádraží, dnes trať číslo 070 Praha – Neratovice – Všetaty – Mladá Boleslav – Turnov. Je jednokolejná a neelektrifikovaná. Nádraží se nachází na traťovém kilometru 6,6 (od Hlavního nádraží).
• nymburská vedla na dnes již neeexistující Nádraží Těšnov (Denisovo nádraží). Dnes je to trať 231 Praha – Lysá nad Labem – Nymburk – Poděbrady – Kolín. Je dvoukolejná, elektrifikovaná. Nádraží se nachází na traťovém kilometru 29,1 této tratě (od Lysé nad Labem).

Podchod pod nádraží, vedou z něj schody do staniční budovy. Ústí do Podnádražní ulice

Staniční budova

Historické česko-německé nápisy ve východní hale

Nádražní budova je umístněná ostrovně, uprostřed kolejiště, je proto přístupná pouze podchodem. Jedná se o jediný případ ostrovního umístnění v Praze. Jsou zde dvě oddělené haly, přechod mezi nimi je možný pouze podchodem nebo po nástupišti. V západní se nalézá osobní pokladna pro prodej jízdenek, tabule s aktuálnímí odjezdy vlaků a lavičky pro cestující. Ve východní hale se nalézají jízdní řády a historické česko-německé orientační cedule.

Reference

V tomto článku je použit překlad textu z článku Praha-Vysočany_(železničná_stanica) na slovenské Wikipedii.