Nádraží Praha-Modřany
| Nádraží Praha-Modřany | |
|---|---|
 Nádražní budova |
|
| Souřadnice | 49° 59′ 52″ s. š., 14° 24′ 17″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | SŽDC |
| Kód stanice | 573766 |
| Tratě | 210 |
| Nadmořská výška | 200 m n. m. |
| V provozu od | 1882 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ |
| Dopravních kolejí | 5 |
| Nástupišť (hran) | 4 (4) |
| Počet cestujících | 0 |
| Prodej jízdenek | ne |
| Návazná doprava | ne |
| Poznámky | pouze k nákladní dopravě |
Nádraží Praha-Modřany je železniční stanice využívaná pouze k nákladní dopravě na trati číslo 210 z Prahy do Čerčan a Dobříše .
Obsah |
Historie [editovat]
Nádraží bylo hlavovou stanicí původní tratě z Vršovic do Modřan, která byla za modřanským nádražím zaústěna do cukrovaru. Po uvedení do provozu v roce 1882 mělo nádraží tři koleje a původní nádražní budova byla jednopatrová, podobná budově nádraží Praha-Braník. Do nádraží bylo zaústěno 10 vlečných tratí z nově vznikajících podniků, včetně jedné úzkorozchodné.
Současnost [editovat]
V roce 1991 při překládání traťového úseku k Braníku kvůli stavbě tramvajové trati do Modřan bylo nádraží rekonstruováno a rozšířeno na osm kolejí. Původní nádražní budova byla nahrazena novou, třípatrovou. V roce 1995 přestalo být nádraží využíváno k osobní dopravě a bylo nahrazeno přilehlými zastávkami Praha-Modřany zastávka a nově vystavěnou Praha-Komořany mezi Modřany a Zbraslaví. Modřanské nádraží je v současnosti využíváno k nákladní dopravě.
Vlečky [editovat]
Do nádraží je zaústěno velké množství vleček, z nichž většina v současné době není využívána. Z komořanského zhlaví se odpojuje také vlečka do modřanských strojíren Sigma, která byla v roce 1995 výjimečně využívána k náhradní železniční dopravě v době výluky autobusové dopravy do Modřan. V té době byla v areálu strojíren nedaleko Komořanské ulice zřízena provizorní zastávka Praha-Komořany. Provoz na vlečce obstarala Středočeská železniční společnost dvěma pronajatými motorovými vozy řady 810.[1] Dále do stanice ústila zrušená vlečka do čokoládoven Orion, modřanského cukrovaru a modřanské potrubní.
Praha-Modřany zastávka [editovat]
- Podrobnější informace naleznete v článku Praha-Modřany zastávka.
Vzhledem k vzdálenosti nádraží od samotných Modřan byla v roce 1937 vybudována 1200 metrů severněji zastávka Modřany-městys. Tato zastávka však byla zrušena a demontována při stavbě tramvajové trati do Modřan, která vede v bývalém trasování železnice. Současná modřanská zastávka leží 800 metrů severně od nádraží na přeložce trati z roku 1991.
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
Související články [editovat]
- Tramvajová trať Palackého náměstí - Sídliště Modřany
- Železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš
- Modřany
