Mezinárodní letiště Ovda
|
Mezinárodní letiště Ovda
נמל התעופה עובדה |
||
 |
||
| Základní informace | ||
|---|---|---|
| Typ letiště | mezinárodní veřejné civilní | |
| Provozovatel | Izraelská správa letišť | |
| Otevření | 1981 | |
| Nejbližší město | Ejlat (60 km) | |
| Poloha | 29° 56′ 25″ s. š., 34° 56′ 9″ v. d. 1492 ft / 445 m |
|
| Kód letiště | ICAO: LLOV | |
| IATA: VDA | ||
| Statistika (2005) | ||
| Cestujících | 82 479 | |
| Pohybů | 746 | |
| Vzletové a přistávací dráhy | ||
| 2R/20L | asfalt, 3000×? m | |
| 2L/20R | asfalt, 2600×? m | |
Mezinárodní letiště Ovda (hebrejsky: נמל התעופה עובדה, Nemal ha-Te'ufa Uvda, arabsky: اوفـدا مطار; IATA: VDA, ICAO: LLOV) je druhé izraelské mezinárodní letiště, nacházející se na jihu Izraele, přibližně 60 kilometrů severně od města Ejlat. Ovda byla původně postavena jako vojenské letiště poté, co se Izrael v roce 1980 v rámci egyptsko-izraelské mírové smlouvy stáhl ze Sinajského poloostrova a izraelské letectvo potřebovalo alternativní letiště k někdejší základně na Sinaji. V současnosti (2010) je letiště stále ve vlastnictví izraelského vojenského letiště, slouží však již jako cíl řady komerčních letů do Ejlatu, zejména pro velká letadla, která nemohou využít krátkou vzletovou a přistávací dráhu Ejlatského letiště.[1] Na rok 2010 je plánováno ukončení civilního využití letiště, a to v souvislosti s dostavbou nového mezinárodního letiště v Ejlatu.[2]
Obsah |
Historie [editovat]
Počátky [editovat]
Letiště Ovda bylo postaveno Spojenými státy pro izraelské vojenské letectvo, jako náhrada za leteckou základnu Ecion (dnešní mezinárodní letiště Taba), a otevřeno bylo roku 1981. Izraelská správa letišť začala provozovat zdejší leteckou základnu o rok později, po podepsání mírové smlouvy s Egyptem.[3] Do té doby mířily všechny charterové lety z Evropy na Ecion, který se však stal jedním ze tří letišť na Sinajském poloostrově, které byly v rámci dohod z Camp Davidu předány Egyptu.[3] Na letišti Ovda byl dobudován civilní terminál a letiště začalo přijímat přímé charterové lety z Evropy.[3]
Současná historie [editovat]
V roce 1988 bylo rozhodnuto, že mezinárodní lety, přepravující turisty do Ejlatu, budou namísto Ejlatu přistávat na zdejším letišti.[3] To umožnilo přístup velkým letounům typu Boeing 747, pro které Ejlatské letiště svými parametry nedostačovalo.[3] Od té doby směřuje většina mezinárodních letů do Ovdy, místo Ejlatu. Zdejší vzletové dráhy umožňují odbavení do jakékoli evropské destinace bez potřeby doplňování paliva.[3]
V současnosti (2010) je letiště využíváno jak pro pravidelné domácí lety společností Israir, Arkia Israel Airlines a El Al, tak pro pravidelné charterové lety z celé Evropy. V roce 2005 letiště obsloužilo 82 479 mezinárodních cestujících.[4]
Dne 1. ledna 2009 bylo letiště, z rozhodnutí ministra dopravy, uzavřeno pro noční přistání, v důsledku zhoršeného stavu přistávacích drah. Jediným letištěm, které je schopno v noci přijímat velká letadla, je tak v současnosti (2009) Ben Gurionovo mezinárodní letiště.[1]
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ovda Airport na anglické Wikipedii.
- ↑ a b EGOZI, Aryeh. Emergency Landing. Jediot Achronot. 2. leden 2009, s. 11.
- ↑ Eilat's new International Airport On Its Way [online]. Izraelská správa letišť, [cit. 2007-05-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f History of Eilat Airport [online]. Izraelská správa letišť, [cit. 2007-08-31]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Facts and Figures [online]. Izraelská správa letišť, [cit. 2007-08-31]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy [editovat]
- Oficiální internetové stránky (anglicky) (hebrejsky) (arabsky)
