Mercedes-AMG

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Mercedes - AMG GmbH
Aufrecht Melcher Großaspach
(AMG)
Právní forma Dceřiná firma společnosti Daimler AG
Založeno 1967
Německo Burgstall a. d. Murr, Bádensko-Württembersko, Německo
Zakladatel Hans-Werner Aufrecht
Erhard Melcher
Sídlo Německo Affalterbach, Německo
Rozsah působení Celosvětový
Oblast výroby Automobilový průmysl
Vyráběné produkty Vysoce výkonné motory a automobily, automobilové sportovní doplňky
Provozované služby Výzkum a vývoj
Počet zaměstnanců cca 900
Mateřská společnost Mercedes-Benz
Majitel Daimler AG

Německá společnost AMG se zabývá sportovními a závodními úpravami vozů Mercedes-Benz. Má více jak 40letou tradici.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Firma byla založena v roce 1965. Zakladatelé byli Hans Werner Aufrecht a Erhard Melcher. Jejich první společnou prací byl závodní motor pro Mercedes-Benz 300 SE Manfreda Schieka. Spolupráce fungovala a o 2 roky později vznikla společnost AMG v Burgstallu. Písmena A a M jsou iniciály příjmení a G znamená Grossaspach (rodiště Aufrechta). První úspěch se dostavil v roce 1971, kdy upravený Mercedes-Benz 300 SEL AMG vyhrál závod 24hod. ve Spa ve své třídě a získal celkové druhé místo. O rok později se motor objevil ve vozech McLaren 8F pro závody Interserie.

M-B CLK DTM

V roce 1978 došlo k přestěhování společnosti do města Affalterbach, kde se nachází dodnes. V roce 1983 představila firma inovované hlavy válců pro osmiválec, který ve voze Mercedes-Benz 500 SEC AMG dosahoval výkonu 340 koní. O 2 roky později došlo k otevření druhého závodu. Od roku 1986 působila společnost v šampionátu DTM s vozem Mercedes-Benz 190 E se kterým získala 2 vítězství. V roce 1988 bylo uzavřeno partnerství s automobilkou Mercedes-Benz a od roku 1990 je platná smlouva o spolupráci. První společný model byl v roce 1993 Mercedes-Benz C36 AMG. Společnost má podíl i na supersportu Mercedes-Benz CLK GTR, který v roce 1998 vyhrál všechny závody v sezoně. V současné době firma připravuje speciály pro DTM a nechybí ani sportovní úpravy Mercedesů.

Mercedes C DTM AMG

Modely AMG[editovat | editovat zdroj]

Vítězný vůz DTM 1992

300 SEL[editovat | editovat zdroj]

Představil se v roce 1971. Kvůli barvě se mu přezdívalo „Rudá svině“. Výkon byl zvýšen na 320 koní. Auto těžké 1,8t mělo zrychlení z 0 na 100 za 6,7 sec.

450 SLC[editovat | editovat zdroj]

Tento vůz z roku 1978 byl přímým soupeřem BMW 3.0 CSL. Od roku 1980, kdy vůz zvítězil na okruhu Nürburgring, začala výroba upravených vozů pro zákazníky Mercedesu.

500 SEC[editovat | editovat zdroj]

V roce 1986 dostal sériový model hlavy válců s technologií Porsche. Původních 16 ventilů bylo nahrazeno 32. Výkon 340 koní, točivý moment 460 Nm a rychlost 258 km/h.

300 E[editovat | editovat zdroj]

Sedan, se stejným motorem jako předchozí kupé, dostal přezdívku „the Hammer“. Maximální rychlost byla 300 km/h.

C 36[editovat | editovat zdroj]

První oficiální projekt AMG a Mercedesu z roku 1993.

CLK GTR[editovat | editovat zdroj]

V roce 1998 bylo kvůli homologaci vyrobeno pouze 25 vozů s cenovkou 1 milion dolarů. 5 vozů bylo vyrobeno s karoserií roadster.

G 55[editovat | editovat zdroj]

G 55

Úprava terénního vozu z roku 2004 tvořila třetinu všech prodaných úprav AMG. Vozidlo pohání pětilitrový motor V8 s 476 koňmi a točivým momentem 700 Nm. Zrychlení 0 – 100 je 5,5 sec.

SL 65[editovat | editovat zdroj]

Sériově vypadající roadster s šestilitrovým dvanáctiválcem s technologií biturbo má výkon 612 koní a 1000 Nm. Cena je necelých 6,5 milionu korun.

CLK DTM[editovat | editovat zdroj]

CLK DTM

Automobil se objevil v roce 2005. Osmiválec V8 má výkon 582 koní a rychlost 320 km/h. S jedním jezdí i Kimi Räikkönen.

SLK Black[editovat | editovat zdroj]

Tato limitovaná edice se objevila v roce 2006. Střecha je z karbonu a výkon je zvýšen o 40 koní oproti klasické verzi AMG.

CL 63[editovat | editovat zdroj]

Luxusní kupé z roku 2007 pohání 6,2litrový motor V8 o výkonu 525 koní. Akcelerace z 0 na 100 km/h je 4,6 sec.