M2 Half Track Car
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| M2 Half track | |
 |
|
| Základní charakteristika | |
|---|---|
| Posádka | 2 + 7 až 10 pasažérů |
| Délka | 6,96 m |
| Šířka | 2,2 m |
| Výška | 2,26 m |
| Hmotnost | 9 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 6 - 12 mm |
| Hlavní zbraň | 1 x 0.5 in (12.7 mm) M2 kulomet |
| Sekundární zbraně | 2 x 0.3 in (7.62 mm) kulomety |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | benzínový White 160AX 6 válců 110 kW (147 hp) |
| Max. rychlost | 72 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 15,8 hp/tunu |
| Dojezd | 320 km |
M2 Half-Track Car byl polopásový víceúčelový obrněný transportér americké armády během druhé světové války.
Obrněný transportér M2 vznikl v meziválečném období podle francouzského kolopásu značky Citroën-Kégresse. Byl zkoušen od roku 1938 a po několika úpravách byl přijat do armády v roce 1940 jako M2 Half-Track Car. Do roku 1943 byl průběžně modernizován, celková produkce ve všech obměnách činila zhruba 17000 kusů.
Kolopásy M2 byly za druhé světové války nasazeny nejprve na Filipínách a v Severní Africe, postupně se dostaly do bojišť na celém světě. Byly dodávány i americkým spojencům v Jižní Americe, kde mnohé z nich slouží dodnes.
Základní varianty [editovat]
- Half-Track Car M2: základní verze pro deset osob, určená pro přepravu vojáků a k tažení dělostřeleckých kusů do ráže 155 mm. Vozidlo bylo ozbrojené kulometem ráže 7,62 mm nebo 12,7 mm.
- M9A1 - kolopás M2 vyráběný ve firmě International Harvester pro vývoz v rámci programu Lend-Lease. Jedná se o ekvivalent vozů M2A1.
- M4/M4A1 81mm MMC - M2 s minometem ráže 81 mm.
- T1E2 - M2 s kulometným protiletadlovým dvojčetem.
- T28 CGMC - M2 automatickým kanónem M1A2 ráže 37 mm.
Galerie [editovat]
-
M2 Half-Track Car
-
M2A1 Half-Track Car
-
M4A1 MMC
