Lioré-et-Olivier LeO 451

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Lioré-et-Olivier LeO 451
LeO 451 francouzského námořního letectva
LeO 451 francouzského námořního letectva
Určení střední bombardér
Výrobce Lioré et Olivier
Zařazeno 1939
Uživatel

Francie Francie

Armée de l'Air
Aéronavale

Italské královstvíItalské království Italské království

Regia Aeronautica

Lioré-et-Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Ocasní plochy byly dvojité a svislé, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy.

Vznikl vývojem bombardéru Lioré-et-Olivier LeO 45 z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31.

Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách.

Ve Francii sloužily i několik let po skončení války.

Technická data[editovat | editovat zdroj]

  • pohon: 2x Gnome-Rhône 14N 48/49, 1 140 HP (838 kW)
  • výzbroj: 2x 7,5mm kulomet MAC 1934, 1x 20mm Hispano Suiza HS 404, až 2 000 kg pum
  • rozpětí: 22,52 m
  • délka: 17,17 m
  • výška: 5,24 m
  • plocha: 66 m2
  • hmotnost: 7 530 kg (prázdná), 11 398 kg (vzletová)
  • rychlost: 480 km/h (maximální), 372 km/h (cestovní)
  • stoupavost: do 5 000 m za 14 min
  • dostup: 9 000 m
  • dolet: 2 900 km

Externí odkaz[editovat | editovat zdroj]