Lioré-et-Olivier LeO 451

Lioré-et-Olivier LeO 451
LeO 451 francouzského námořního letectva
Určení	střední bombardér
Výrobce	Lioré-et-Olivier
Zařazen	1939
Uživatel	Francie

Lioré-et-Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Ocasní plochy byly dvojité a svislé, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy.

Vznikl vývojem bombardéru Lioré-et-Olivier LeO 45 z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31.

Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách.

Ve Francii sloužily i několik let po skončení války.

Technická data

• pohon: 2x Gnome-Rhône 14N 48/49, 1 140 HP (838 kW)
• výzbroj: 2x 7,5mm MAC 1934, 1x 20mm Hispano Suiza HS 404, až 2 000 kg pum
• rozpětí: 22,52 m
• délka: 17,17 m
• výška: 5,24 m
• plocha: 66 m²
• hmotnost: 7 530 kg (prázdná), 11 398 kg (vzletová)
• rychlost: 480 km/h (maximální), 372 km/h (cestovní)
• stoupavost: do 5 000 m za 14 min
• dostup: 9 000 m
• dolet: 2 900 km