Letiště Pardubice
| Mezinárodní letiště Pardubice | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Nejbližší město | Pardubice (4 km) |
| Typ letiště | mezinárodní veřejné civilní |
| Provozovatel | Správa letiště Pardubice (vojenský provoz) EBA a. s. (civilní provoz) |
| Kód letiště ICAO | LKPD |
| Kód letiště IATA | PED |
| Souřadnice | 50°0′48″ s. š., 15°44′19″ v. d. |
 | |
| Nadmořská výška | 741 ft / 226 m |
| Statistika | |
| Cestujících | ▲ 88 490 |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
| Odkazy | |
| Web | Oficiální web a Oficiální web |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Letiště Pardubice je vojenským letištěm se statusem veřejného mezinárodního letiště.[1] Leží na jihozápadním okraji Pardubic u čtvrti Popkovice, jižně od dostihového areálu Velké pardubické, v pardubických katastrálních územích Popkovice a okrajem i Dražkovice a na území sousedních obcí Třebosice a Staré Jesenčany. Jedná se o nejmladší mezinárodní letiště na území ČR[2], jeho terminál vybudovaný mezi roky 2016 až 2017 se jmenuje podle českého průkopníka aviatiky Jana Kašpara.
Provozovatelem civilní části letiště je společnost East Bohemian Airport, a.s. (EBA), jejíž vlastníkem je statutární město Pardubice a Pardubický kraj, výkonnou ředitelkou je Ing. Hana Šmejkalová.[3] Služby řízení letového provozu na letišti a v MCTR, záchranná a požární služba a meteo služba jsou civilním letadlům poskytovány vojenskými stanovišti. Bezpečnostní služba je zajišťována bezpečnostní agenturou Mark2 Corporation Transport a.s.
Na letišti se každoročně koná letecký den Aviatická pouť.
Historie
Letiště Pardubice vzniklo za první republiky, do roku 1995 sloužilo především k vojenským účelům.
Zahájení civilního provozu
Civilní provoz zahájila v roce 1995 série charterových letů společnost Fischer Air. Na těchto linkách operovaly dále společnosti ČSA, Travel Service, Karthago Airlines a Montenegro Airlines. Nejhustější provoz zaznamenává letiště tradičně vždy během Vánoc a kolem Nového roku a také během letní sezóny.
V roce 2006 byla zavedena ruskou společností Transaero první pravidelná linka na letiště Moskva-Domodědovo.
V roce 2008 se letiště poprvé v historii přiblížilo hranici 100 000 odbavených cestujících za rok, zejména díky rozvoji charterových letů do bulharských destinací Burgas a Varna, do egyptské Hurghady nebo na řecký Lesbos a Iraklio. Rozvíjel se také počet ruských turistů, ti v tu dobu létali ze tří moskevských letišť. Pro letní sezonu 2008 byla připravena zrekonstruovaná terminální budova "CH", čímž došlo ke splnění Schengenských požadavků.
V roce 2012 letiště odbavilo 125 000[4][3] cestujících a překonalo tak například letiště Karlovy Vary.
Od května 2011 do poloviny roku 2012 proběhla rozsáhlá modernizace letištního prostoru. Byla rozšířena ranvej, pojezdové plochy, vybudovalo se palivové hospodářství a další úpravy.
Za rok 2013 se zde odbavil historicky největší počet cestujících, a to 184 140. Od tohoto roku dlouhodobě letiště ztrácelo cestující, také kvůli postupnému rušení linek do Ruska. Důvody rušení byly například poklesy ceny rublu, nová přísnější pravidla pro vydávání víz, Rusko–Ukrajinská krize a obecné přesouvání linek a charterů z Pardubic do Prahy.[3]
V současnosti Pardubickém letišti často probíhá výcvik posádek leteckých společností Travel Service a SmartWings, nejčastěji s letadly Boeing 737.[5] V roce 2017 odsud poprvé začala létat nízkonákladová irská společnosti Ryanair, a to do Londýna.
Nový terminál
Mezi začátkem roku 2016 až podzimem 2017 proběhla výstavba nového terminálu Jana Kašpara s větší kapacitou. Jeho cena je 256 milionů Kč, investoři jsou Pardubický kraj (34%) a město Pardubice (66%).[6] První odbavení cestující letěli 30. ledna do anglického Stanstedu.
Letečtí dopravci a destinace
Současní dopravci
Dopravci, kteří v současnosti létají či budou létat z Pardubic.[7] V období ruských pravoslavných Vánoc se konají charterové lety vyplněné především ruskými turisty letícími do Čech.
| Letecká společnost | Původ | Destinace | Frekvence týdně | Letadla |
|---|---|---|---|---|
| Rossiya Airlines |  Rusko
|
Sezónní chartery: Petrohrad, Jekatěrinburg, Samara, Kazaň, Ufa | až 6 | Boeing 737-800 |
| Red Wings Airlines | Rusko
|
Sezónně: Moskva–Domodědovo[8] | 2 | Airbus A320 |
| Ryanair |  Irsko
|
Londýn–Stansted[9] Sezónně: Alicante[10] |
3, 2 | Boeing 737-800 |
| SmartWings
provozováno |
Česko
|
Sezónní: Antalya, Burgas, Iraklio, Rhodos
Sezónní charter: Podgorica |
až 3 | Boeing 737-800 |
Nákladní dopravci
Nezanedbatelnou položkou v provozu letiště jsou i nákladní lety; poměrně častými hosty jsou v Pardubicích velkokapacitní transportní letadla Antonov An-124 Ruslan, který se zde poprvé objevil v roce 2005[11] či Iljušin Il-76.
Bývalí dopravci
Pravidelní
Pravidelnou leteckou dopravu na Pardubickém letišti zahájila letecká společnost Transaero.[12] Od roku 2006 sem létala až 8 krát týdně z letiště Moskva–Domodědovo. V roce 2012 přidala také linku do Petrohradu,[13] která létala až s 2 frekvencemi týdně. Transaero několikrát zprovoznila linku do Jekatěrinburgu. Obě byly obshluhovány Boeingy 737-500, kapacity byly vytěžovány jak cestovními kancelářemi, tak aeroliniemi.[14] Společnost také několikrát na linku nasadila širokotrupý letoun Boeing 767-300ER, což byl největší osobní letoun, který kdy přistál na tomto letišti.[15] Frekvence obou leteckých spojení ale byly postupně snižovány, v roce 2015 se společnost Transaero definitivně rozloučila s Pardubickým letištěm. Důvodem byl nedostatek pasažérů a především přesunutím společnosti na pražské letiště Václava Havla.[16]
Dne 10. června 2007 sem zahájila ruská aerolinie Rossiya Airlines charterovou linku z Petrohradu. Od 28. října téhož roku získala status pravidelná linka s částí sedačkové kapacity vyčleněné pro cestovní kanceláře a s částí pro individuální zájemce. Od ledna 2008 tato společnost na lince spolupracovala také s Českými aeroliniemi. V říjnu roku 2008 byly tyto linky ukončeny.[17] Na lince létaly letouny Tupolev Tu-154M a Boeingy 737. Tato společnost létala do Pardubic z Petrohradu také pravidelné nedělní chartery na jaře 2017 svými Boeingy 737-800.[18]
Pravidelné linky z Pardubic létala mezi roky 2011 až 2012 česká letecká společnost Czech Connect Airlines. Linka do Moskvy–Domodědova byla otevřena 25. června 2011 s frekvencí jednoho letu týdně.[19] Obshluhoval ji jeden ze dvou letounů této společnosti, Boeing 737-300. Tyto linky skončili v roce 2012 při krachu společnosti.
Charteroví
Do roku 2006 sem létala pravidelné lety ruská společnost Atlant Soyuz, která byla nahrazena společností Transaero na lince do Moskvy.[20] Od 8. června 2008 do 25. ledna 2009 sem také létala ruská společnost Yamal Airlines pravidelnou nedělní charterovou linku z Moskveského letiště Domodědova.[21] Na lince létal běžne letoun Boeing 737-500 či Tupolev Tu-154M. Pravidelné nedělení chartery na Pardubické letiště létala dále společnost Aeroflot-Nord z Moskevského letiště Šeremeťjeva v letní sezónně 2008.[21]
Vojenský provoz
Letiště Pardubice slouží také jako záložní vojenské letiště. Provozovatelem vojenské části letiště je Správa letiště Pardubice. Ta také zajišťuje většinu služeb na letišti poskytovaných (letištní, radiotechnické, meteorologické a služby řízení letového provozu). Od dubna 2004 na letišti probíhá letecký výcvik pilotů Vzdušných sil AČR, který zajišťuje Centrum leteckého výcviku. Výcvik probíhá na letounech L-39C, L-410 UVP, Z-142C-AF a vrtulnících Mi-2 a Mi-17.
Pravidelně na tomto letišti také běžně cvičí letka NATO s Boeingem E-3A Sentry nebo Vzdušné síly Armády České republiky.
Statistiky
Počet přepravených pasažérů
Tabulka počtů přepravených civilních pasažérů:[22][23][24]
| Rok | Přepravení cestující | Změna |
|---|---|---|
| 1995 | 3 137 | ? |
| 1996 | ? | ? |
| 1997 | ? | ? |
| 1998 | ? | ? |
| 1999 | ? | ? |
| 2000 | 6 087 | |
| 2001 | 1 814 | ▼ |
| 2002 | 3 862 | ▲ |
| 2003 | 28 397 | ▲ |
| 2004 | 46 999 | ▲ |
| 2005 | 49 165 | ▲ |
| 2006 | 71 500 | ▲ |
| 2007 | 86 863 | ▲ |
| 2008 | 93 700 | ▲ |
| 2009 | 49 032 | ▼ |
| 2010 | 62 302 | ▲ |
| 2011 | 65 246 | ▲ |
| 2012 | 125 008 | ▲ |
| 2013 | 184 140 | ▲ |
| 2014 | 150 056 | ▼ |
| 2015 | 59 260 | ▼ |
| 2016 | 31 174 | ▼ |
| 2017 | 88 490 | ▲ |
| 2018 (první pololetí)[25] | 83 405 | ▲ |
Odkazy
Reference
- ↑ http://lis.rlp.cz/ais_data/www_main_control/frm_cz_aip.htm
- ↑ Kamiony modelem. Letiště si přivydělává filmem a reklamou. iDNES.cz [online]. 2016-11-10 [cit. 2016-11-13]. Dostupné online.
- ↑ a b c Šéfka letiště Pardubice: Pasažéři se vrátí, zlepšení přijde v létě 2017. iDNES.cz [online]. 2016-04-25 [cit. 2016-11-12]. Dostupné online.
- ↑ Počet cestujících roste. Pardubické letiště odbavuje na hranici možností. iDNES.cz [online]. 2013-07-09 [cit. 2016-11-12]. Dostupné online.
- ↑ ODVÁRKA, Marek. OK-SWW - B737-7Q8 - Pardubice (PED/LKPD). planes.cz [online]. [cit. 2017-03-01]. Dostupné online.
- ↑ Nový terminál pardubického letiště už se rodí, objevily se ale problémy. www.flying-revue.cz [online]. 2016-08-05 [cit. 2017-05-10]. Dostupné online.
- ↑ Letový řád [online]. Letiště Pardubice [cit. 2017-02-23]. Dostupné online.
- ↑ Startuje přímá linka z Pardubic do Moskvy. airport-pardubice.cz [online]. 2017-10-09 [cit. 2017-10-09]. Dostupné online.
- ↑ Ryanair oznamuje dřívější zahájení letů z Pardubic. www.planes.cz [online]. 2017-05-10 [cit. 2017-05-10]. Dostupné online.
- ↑ Ryanair bude létat z Pardubic do španělského Alicante – happyfly.cz. happyfly.cz. 2017-11-14. Dostupné online [cit. 2017-11-14]. (anglicky)
- ↑ TRYSKÁČEK. RA-82078 - AN124-100 - Pardubice (PED/LKPD). planes.cz [online]. [cit. 2017-03-04]. Dostupné online.
- ↑ Pardubice se dočkaly první pravidelné letecké linky. [online]. 2007-01-09 [cit. 2017-03-04]. Dostupné online.
- ↑ TRYSKÁČEK. VP-BYN - B737-524 - Pardubice (PED/LKPD). planes.cz [online]. [cit. 2017-03-04]. Dostupné online.
- ↑ ardubice se stanou staronovým cílem pravidelné linky Transaero Airlines [online]. planes.cz, 2010-04 [cit. 2017-03-01]. Dostupné online.
- ↑ BOHÁČ, Karel. EI-UNB - B767-3P6/ER - Pardubice (PED/LKPD). planes.cz [online]. [cit. 2017-03-04]. Dostupné online.
- ↑ Transaero od léta omezí spojení do Pardubic. planes.cz [online]. 2015-02-18 [cit. 2017-02-25]. Dostupné online.
- ↑ Společnost Russia ruší linku do Pardubic [online]. planes.cz, 2008-08-15 [cit. 2017-03-01]. Dostupné online.
- ↑ Rossiya Airlines zahájily lety do Pardubic. www.vydavatelstvo-mps.sk [online]. MagnetPress [cit. 2017-04-20]. Dostupné online.
- ↑ Czech Connect Airlines otevírají 4 nové linky [online]. 2011-06-11 [cit. 2017-02-25]. Dostupné online.
- ↑ Ruská společnost Transaero nahradí Atlant Soyuz [online]. 2006-11 [cit. 2017-03-01]. Dostupné online.
- ↑ a b Ruská letecká společnost Jamal Airlines ukončila své pravidelné nedělní chartery [online]. planes.cz, 2009-02-08 [cit. 2017-02-03]. Dostupné online.
- ↑ Pardubické letiště v krizi. Za jediný rok ztratilo sto tisíc pasažérů. iDNES.cz [online]. 2016-01-08 [cit. 2016-11-12]. Dostupné online.
- ↑ Statistiky [online]. Letiště Pardubice [cit. 2017-02-25]. Dostupné online.
- ↑ BIBEN, Martin. Ryanair už prodává lety z Pardubic do Londýna. Letiště mu dá dotaci z rezerv nebo odpustí letištní poplatky. Hospodářské noviny. 2017-03-17. Dostupné online [cit. 2017-03-19].
- ↑ Počty odbavených cestujících v Pardubicích rostou i letos. www.airport-pardubice.cz [online]. [cit. 2018-07-13]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Pardubice na Wikimedia Commons - Oficiální stránky civilního letiště
- Oficiální stránky vojenského letiště
- Spotterské stránky letiště
