Lancia Thesis
| Lancia Thesis | |
|---|---|
 |
|
| Výrobce | Lancia |
| Koncern | FIAT |
| Roky produkce | 2002-2009 |
| Předchůdce | Lancia Kappa |
| Designér | Mike Vernon Robinson |
| Třída | vyšší střední |
| Technické údaje | |
| Délka | 4890 mm |
| Šířka | 1830 mm |
| Výška | 1470 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Objem zavaz. prostoru | 320 - 1420 l |
| Hmotnost | dle použitého typu motoru 1680 - 1895 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Spotřeba | 7,5 - 11,8 l/100 km |
| Motor | |
| Motor | 2.0 L I5 Turbo 20V 2.4 L I5 20V 3.2 L V6 24V 2.4 L I5 JTD 20V |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5rychlostní automatická, 6rychlostní manuální |
Lancia Thesis je automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu Lancia Dialogos, představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.
Konstrukce [editovat]
Automobil stojí na podvozku, který byl vyvíjen automobilkou Lancia. To je změna oproti Lancia Kappa, která podvozek sdílela s Alfou Romeo 166. Automobil měl motor uložen vpředu a motor poháněl přední nápravu vozu. Tato Lancia se nevyráběla s pohonem všech kol.
Historie [editovat]
Sériový automobil byl představen na Ženevském autosalonu v březnu 2001 a interiér se ukázal poprvé na Frakfurtském autosalonu. Prodeje začaly v červnu 2002 v Itáii, prodeje v jiných zemích začaly krátce poté.
Lancia Thesis Stola S85 [editovat]
V roce 2004 byl představen na Ženevském autosalonu o 60 cm delší prototyp, vyrobený firmou Stola S.p.A. a byl pomenován "Stola S85" na oslavu 85. výročí společnosti. Automobil byl vybaven světlým koženým interiérem a elektricky nastavenými zadními sedadly. Automobil měl také minibar , GPS navigací, internetovým připojením, faxem a DVD přehrávačem. Automobil byl vybaven motorem o výkonu 170 kW(230koní) a automobil vážil se svojí výbavou 2030 kilogramů a nejvyšší rychlost měl 230 Kilometrů.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lancia Thesis na anglické Wikipedii.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Malé | Y10 | Y | Ypsilon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední | Ardea | Appia | Fulvia | Beta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delta | Delta | Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední | Prisma | Dedra | Lybra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední | Flavia | 2000 | Gamma | Thema | Kappa | Thesis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusní | Aurelia | Flaminia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeta | Phedra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní/Závodní | Stratos | 037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
