Lada Niva

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Lada Niva

Lada Niva

Výrobce AvtoVAZ
Roky produkce 1978 - dodnes (1995 facelift)
Místa výroby Rusko

Lada Niva je terénní automobil s pohonem všech kol vyráběný automobilkou VAZ. Niva byla konstruována do obzvláště těžkých provozních podmínek a vyráběna ve tří nebo pětidveřové karoserii a ve verzi Praktik.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Vozidlo vyjelo v únoru 1976 na počest XXV. sjezdu KSSS. V lednu 1978 se představila mezinárodně na autosalonu v Bruselu.

Popis vozu[editovat | editovat zdroj]

Vnitřní interiér je zaměřen na praktičnost, funkčnost a snadnou údržbu. Zadní dvoumístné sedadlo lze i s opěradlem sklopit a zvětšit původní objem zavazadlového prostoru ze 150 l na 980 litrů.

Je vybavena motorem o obsahu dříve s karburátorem 1,6 l, poté 1,7 l s jednobodovým vstřikováním a dnes vícebodovým vstřikováním paliva a obsahem 1,7 l Bosch, hydraulickým vymezováním vůle ventilů a rozvodového řetězu. Pohon kol zajišťuje pětistupňová, dříve čtyřstupňová přímo řazená převodovka, dvoustupňová redukční převodovka a mezinápravový diferenciál s uzávěrkou, od roku 2004 na přání a od roku 2006 sériově montován posilovač řízení. Jde o spolehlivý nenáročný terénní automobil s nízkou pořizovací cenou. Tato cena je velmi nízká, 239 900,- Kč (vč. DPH) - leden 2012. Terénní vlastnosti LADY NIVY ocení všichni, kteří potřebují spolehlivý nenáročný terénní automobil a který i přes nízkou pořizovací cenu umožní bezproblémovou jízdu i v těžkém terénu a za špatných povětrnostních podmínek, kombinovaná spotřeba paliva dle EU (l/100 km) 9,5 l.

Počátkem 90. let vzniklo několik speciálních verzí, ať už pancéřovaných pro převoz peněz, nebo s obrovskými balonovými pneumatikami. Další pokusy byly s prodlužováním karoserie. Nejúspěšnější takovou Nivou je model VAZ 2131 s 5-ti dvéřovou karoserií, která se stále úspěšně vyrábí i s posilovačem řízení a ABS. Od roku 2011 se dováží do EU a do České republiky.

Základní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

MOTOR
Objem 1690 cm³
Vrtání/Zdvih 82 x 80 mm
Výkon 59,5 / 5000 (kW/ot/min)
Maximální točivý moment 127,5 / 4000 (Nm/ot/min)
Druh paliva BA 95
Vstřikování Bosch
KAROSERIE
Počet míst 4
Počet dveří 3
Délka 3720 mm
Šířka 1680 mm
Výška 1640 mm
Rozvor 2200 mm
Objem zavazadlového prostoru 150 l
HMOTNOST
Pohotovostní 1120 kg
Užitečná 400 kg
Celková 1610
PROVOZNÍ VLASTNOSTI
Maximální rychlost 138 km/hod
Kombinovaná spotřeba paliva 11,4 l/100 km
Objem palivové nádrže 42 l
HMOTNOST PŘÍVĚSU
Brzděný 1490 kg
Nebrzděný 400 kg

LADA NIVA Praktik[editovat | editovat zdroj]

Praktik je užitkové 2 sedadlové provedení se zvětšeným nákladovým prostorem o objemu 1130 l. Terénní parametry jsou shodné s Ladou Nivou, jen maximální možná hmotnost brzděného přívěsu klesla na 800kg. Užitková verze se vyráběla i z pětidveřové verze ve dvou variantách. Klasicky zaplechovaná okna nebo se speciální laminátovou nástavbou připomínající pick-up. Druhá varianta je v provozu například u Policie ČR, která si nechala na zakázku dodat posilovač řízení.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Oficiální dovozce VAZ-2131 do ČR