La Gloire
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | obrněnec |
| Třída | La Gloire |
| Jméno podle | sláva |
| Uvedena do služby | srpen 1860 |
| Osud | vyřazena 1879, sešrotována 1883 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 5 630 t |
| Délka | 77,8 m |
| Šířka | 17 m |
| Ponor | 8,5 m |
| Pohon | horizontální reverzní parní stroj 1 864 kW |
| Rychlost | 13 uzlů |
| Posádka | 570 mužů |
| Pancíř | 110 – 120mm boční železné pásy |
| Výzbroj | spuštění 36 x 163mm dělo první přezbrojení 16 x 163mm dělo 12 x 55liberní dělo 4 x 346mm houfnice 1868 8 x 239mm dělo 6 x 193mm dělo |
La Gloire byla obrněná válečná loď francouzského námořnictva stejnojmenné třídy. Její stavba byla zahájena na popud výsledků obrněných lodí za Krymské války. Byla postavena v loděnici Arsenal de Toulon podle návrhu konstruktéra Stanislase Dupuye de Lôme. Jejími sesterskými loděmi byly La Normandie a L'Invincible.
La Gloire vstoupila do služby v srpnu 1860. Jednalo se o smíšenou konstrukci - její boky byly ze dřeva silného 610 až 660 milimetrů a nesly přídavné 110 až 120 milimetrové pláty kovaného železa. Trup byl navíc zpevněn železným kováním. La Gloire byla oplachtěna jako třístěžňová barkentina, později bylo oplachtění rozšířeno pro zvětšení rychlosti. Osm kotlů pak pohánělo horizontální reverzní parní stroj s jednou vrtulí.
Výzbroj tvořilo 36 163mm předovek modelu 1858/60 s drážkovanou hlavní. Později byla přezbrojena na 16 163mm děl, 12 55liberních děl s hladkou hlavní a čtyři 346mm houfnice s drážkovanou hlavní.
La Gloire sloužila u námořnictva osm let, poté podstoupila rozsáhlou přestavbu a přezbrojení na děla nabíjená zezadu (8 × 239 mm a 6 × 193 mm). V roce 1879 byla vyřazena ze služby a o čtyři roky později rozebrána.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- CHANT, Chris. Encyklopedie válečných lodí (1798-2006). 1. vyd. Dobřejovice: REBO Productions CZ, 2007. 320 s. ISBN 978-80-7234-556-4.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu La Gloire na Wikimedia Commons
