LOT

Boeing 767 v barvách LOT

Boeing 737-400 v barvách LOT

Embraer 195 v barvách LOT

LOT Tower ve Varšavě

Polskie Linie Lotnicze LOT [polskje liňe lotniče], v překladu Polské aerolinky LOT, vznikly 1. ledna 1929 spojením všech aerolinek fugujících v Polsku. Prvními letadly byly Junkers F 13 (15 kusů) a Fokker F.VIIa/1m (6 kusů).

Historie

V roce 1930 byly přijaty do organizace IATA a PLL LOT obdržely kód LO. První mezinárodní lety (do Bukurešti) byly zahájeny 1. dubna 1930 z letiště Mokotów. Dalšími destinacemi byly Athény, Bejrút a Helsinky.

V letech 1935 a 1936 se k flotile připojila letadla Douglas DC-2, Lockheed L-10A Electra a Junkers Ju 52/3m. V letech 1938–1939 byly zakoupeny stroje Lockheed L-14 Super Electra. První polská letadla provozovaná polskými aerolinkami byla PWS-24 a PWS-24 bis.

Během druhé světové války byla činnost LOT zastavena. V roce 1945 byl provoz obnoven po obdržení 10 letadel Lisunov Li-2 a 9 Douglas DC-3. Tuzemské lety byly obnoveny 1. dubna, mezinárodní 11. května 1945. Po válce byl strojový park založen na produkci Sovětského svazu. Koncem 80. let se ve flotile zase začala objevovat letadla západní výroby.

V listopadu 1992 se LOT přeměnil na akciovou společnost. LOT má také dceřinou společnost EuroLOT.

V srpnu 2011 rozhodla polská vláda, že LOT bude zajišťovat přepravu oficiálních polských představitelů namísto vládní letky, která byla rozpuštěna v důsledku okolností, zjištěných v rámci šetření tragické smolenské nehody, při níž zahynulo 96 osob včetně polského prezidenta Lecha Kaczyńského.

Flotila

Letová flotila PLL LOT

• 10× Embraer 170
• 14× Embraer 175
• 4× Embraer 195
• 2× Boeing 737-500
• 7× Boeing 737-400
• 5× Boeing 767-300
• 4× ATR 42
• 9× ATR 72

Objednávky

• 8× Boeing 787-8
• 6× Boeing 787-9
• 8× Bombardier Q400 NextGen
• 12× Embraer 170/175/195

Odkazy

Literatura

• V tomto článku byl použit překlad textu z článku Polskie Linie Lotnicze LOT na polské Wikipedii.