Karosa B 932
| Karosa B 932 | |
|---|---|
Košický autobus typu B 932
|
|
| Typ | B 932 |
| Výrobce | Karosa |
| Vyráběn v letech | 1997 - 2002 |
| Technické údaje | |
| Délka | 11345 mm |
| Šířka | 2500 mm |
| Výška | 3165 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 10200 kg |
| Obsaditelnost (sezení:stání) | 31:63 |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Motor | LIAZ ML 636 |
| Výkon | 175 kW |
| Motor | Renault MIHR 062045 |
| Výkon | 152 – 188 kW |
| Převodovky | |
| Převodovka | Praga 5P 115 |
| Druh | mechanická |
| Počet převodových stupňů | 5+1 |
Karosa B 932 je model městského autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 1997 až 2002. Jde o nástupce typu Karosa B 732.
Konstrukce [editovat]
Vůz B 932 je konstrukčně i designově shodný s modelem B 931; oba typy byly vyráběny souběžně. Jedná se o dvounápravový autobus s polosamonosnou karoserií panelové konstrukce a motorem umístěným za zadní nápravou. Ta pochází od firmy Detva, zatímco přední s nezávisle zavěšenými koly vyrobil podnik LIAZ. Jedinou změnou oproti typu B 931 je použití mechanické převodovky, díky níž mohou být autobusy B 932 používány i na příměstských linkách. Zadní i přední čelo, které je na rozdíl od vozů řady 700 zaobleno, je vytvořeno z kostry ze svařených profilů a sklolaminátového panelu. Sedačky v interiéru jsou čalouněné plastové a potažené látkou. Pro cestující jsou určeny troje dvoukřídlé výklopné dveře v pravém boku karoserie (přední jsou užší než zbylé dvoje). Za středními dveřmi se nachází prostor pro kočárek.
Od roku 1999 byly vyráběny autobusy v modifikaci B 932 E. Změny byly stejné jako u typu B 931 E: systémy ABS a ASR, odlišná přední tuhá náprava LIAZ a snížení podlahy v přední části vozu o 100 mm.
Výroba a provoz [editovat]
Příměstské a městské autobusy B 932 začaly být v Karose vyráběny roku 1997, tedy přibližně rok po zahájení produkce městských vozů B 931. V roce 1999 byla uvedena na trh modifikovaná verze B 932 E a výroba původní varianty byla ukončena. Poslední vozy verze B 932 E opustily brány Karosy v roce 2002.
Typ B 932 je rozšířen po celé České i Slovenské republice především u dopravců provozujících MHD. Spolu s vozy B 931 tak B 932 úspěšně nahradily nebo doplnily starší typy B 731 a B 732. V provozu jsou ve velkých počtech doposud.
