Kamov Ka-25
| Ka-25 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Určení | víceúčelový/protiponorkový námořní vrtulník |
| Výrobce | Kamov Ulan-udský letecký závod |
| První let | 26. dubna 1963 (pouze vznes) |
| Zařazeno | 1972 |
| Uživatel | Sovětské námořnictvo (dříve) Ruské námořnictvo (dříve) |
| Výroba | 1965–1977 |
| Vyrobeno kusů | kolem 460 |
| Vyvinuto z typu | Kamov Ka-20 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kamov Ka-25 (V kódu NATO: "Hormone") byl námořní vrtulník, který byl vyvinut v 60. letech 20. století zejména pro účely protiponorkového boje. První prototyp stroje vzlétl 26. dubna 1963 (jiné zdroje uvádějí 20. července 1961), do služby byl zaveden až v letech 1971/1972. Kromě původního stroje se vyráběly i další verze pro vojenské i civilní účely. Vrtulníky sloužily zejména na palubách sovětských vojenských lodí. V současné době jsou využívány pouze v ozbrojených složkách Sýrie.
Varianty[editovat | editovat zdroj]
- Ka-25BŠ - základní protiponorková verze s vyhledávacím radarem Big-Bulge, ponorným sonarem, s vlečným detektorem magnetických anomálií a se sonarovými bójemí. Jedná se o jediný ozbrojený typ, který je schopen nést konvenční nebo jaderné hlubinné nálože, protiponorkové střely, dvě torpéda a podvěsné kanóny.
- Ka-25T - verze pro elektronický boj vybavená zařízením pro vyhledávání cílů a řízení střel dalekého dosahu, které jsou vypuštěné z lodí.
- Ka-25PS - nákladní a vyhledávací verze, která je vybavena vyhledávacím radarem pod přídí, reflektorem, reproduktorem a záchranným navijákem.
- Ka-25K - modernizovaná verze pro transportní účely, užívaná též v civilní dopravě.
Uživatelé[editovat | editovat zdroj]
Současní
Dřívější
Specifikace (Ka-25BŠ)[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Posádka: 4
- Délka: 9,75 m
- Výška: 5,37 m
- Průměr rotoru: 2 × 15,74 m
- Nosná plocha rotoru: 389,2 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 4 765 kg
- Vzletová hmotnost : 7 500 kg
- Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Glušenkov GTD-3F
- Výkon pohonné jednotky: 671 kW (900 hp)
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost: 209 km/h
- Cestovní rychlost: 193 km/h
- Dolet: 400 km
- Dostup: 3350 m
Výzbroj[editovat | editovat zdroj]
- 1 900 kg výzbroje
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha: [s.n.], 1994. 278 s. ISBN 80-85847-13-2.
- G. I. Kuzněcov. ОКБ Н. И. Камова. Moskva: OOO „Цeнтр авиации и Космонавтики“, 1999. ISBN 5-93316-001-6. S. 376. (rusky, anglicky)
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ World Air Force 1987 pg. 91 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Forces 1991 pg. 38 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Forces 2013 [online]. Flightglobal Insight, 2013 [cit. 2013-04-07]. Dostupné online.
- ↑ World Air Forces 2001 pg. 66 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Force 1987 pg. 86 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Forces 2001 pg. 73 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Force 1987 pg. 105 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
- ↑ World Air Force 1987 pg. 67 [online]. flightglobal.com [cit. 2013-04-05]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kamov Ka-25 na Wikimedia Commons - (česky) Ka-25 Hormone na stránkách military.cz
_(519-09).jpg)
