Jubilee Line (linka metra v Londýně)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Stanice Neasden
Stanice Willesden Green

Jubilee Line je nejnovější linka Londýnského metra. Prochází městem ve směru severozápad – jihozápad, je značena šedou barvou. Její první úsek byl otevřen roku 1979.

Charakter linky[editovat | editovat zdroj]

Jubilee Line je podzemní linkou metra, většina její trasy vznikla ražbou (kromě povrchového severního úseku); převažuje koncepce dvou jednokolejných tunelů, stanice pak mají ostrovní nástupiště. Linka je dlouhá celkem 36 km, má 26 stanic a ročně přepraví 127 584 000 cestujících. Slouží jí depo Stratford Market.

Historický vývoj[editovat | editovat zdroj]

Když byla linka 1. května 1979 otevřena, nevznikla celá jako nová, ale byla to vlastně přeznačená větev linky Bakerloo Line. Až úsek mezi stanicemi Baker Street a Charing Cross o délce čtyř kilometrů byl teprve postaven jako nový.

Již existující stanice Charing Cross na linkách Circle, District, Bakerloo a Northern Line byla přejmenována na Embankment. Nově vzniklá stanice zde vytvořila přestupní uzel, který spojil stanice Strand na Northern Line a Trafalgar Square na Bakerloo Line.

Zamýšleným názvem pro Jubilee byl Fleet Line, podle říčky Fleet, která je největší londýnskou podzemní řekou. Nakonec však byla pojmenována na počest stříbrného jubilea královny Alžběty II. roku 1977. Taktéž původní záměr prodloužit linku až na Fleet Street byl odložen na neurčito. Podle originálního návrhu měla být použita tmavě šedá na označení linky; nakonec se používá stříbrná.

Část, která byla odevzdaná do provozu byla jen prvním úsekem celkové linky, díky problémům s financováním navazujcících traťových úseků se s výstavbou dalších začalo až na konci 90. let 20. století. II. fáze výstavby měla zahrnovat úsek ve směru Aldwych, Ludgate Circus, Cannon Street a Fenchurch Street a pod Temží až na konečnou stanici Lewisham.

Stanice Westminster
Ve stanici Westminster se nachází složitý systém podpor, který zajišťuje stabilitu pro nad ní stojící domy

Prodloužení výstavby jižního prodloužení Jubilee line ovlivnil také vznik lehkého metraDocklands Light Railway. Nakonec však stříbrná linka přece jen prodloužena byla. Roku 1999 se ve třech etapách otevíraly nové stanice. Prodloužení se začalo stavět ze stanice Green Park a tak vznikla větev se stanicí Charing Cross, která byla tudíž nevyužitá; nakonec se rozhodlo o jejím zavření.

Vozový park[editovat | editovat zdroj]

Po svém otevření na lince jezdily soupravy vyrobené v roce 1972. Jejich první výměna se uskutečnila o dvanáct let později, starší vlaky se odsunuly na Northern Line. Nové vlaky se však brzy ukázaly jako nespolehlivé a problémové; například jednokřídlé dveře zpomalovaly provoz. Ještě před otevřením nového úseku v roce 1999 bylo rozhodnuto vozový park opět obměnit. Současné vlaky jsou z roku 1996, podobají se podobným použitým na Northern Line z roku 1995. Vybaveny byly orientačním systémem; jak hlášením zastávek, tak i digitálními ukazateli směru.

Vlaky, které až do 26. prosince 2005 na Jubilee line jezdily, byly šestivozové. Na přelomu let 2005 a 2006 bylo rozhodnuto, že budou nasazeny sedmivozové soupravy. Tato změna však nemohla být uskutečněna okamžitě; nebylo technicky možné aby v provozu jezdily jak šestivozové, tak sedmivozové vlaky. Linka tedy byla na celých pět dnů uzavřena, výsledek však přinesl zvýšení kapacity o 6000 cestujících za hodinu, což je nárůst o 17 % oproti původnímu stavu. Modernizací prošlo rovněž signalizační zařízení.

Stanice[editovat | editovat zdroj]

Oznámení o bezbariérovém přístupu lze nalézt uvnitř každého vlaku Jubilee line.
Station Image Opened Additional information
Stanmore Stanmore tube station 2.jpg 10. prosince. 1932
Canons Park Canons Park Tube Station.JPG 10. prosince. 1932 Otevřeno jako Canons Park (; přejmenováno 25. září. 1925
Queensbury Queensbury station entrance.JPG 16.prosince. 1934
Kingsbury Kingsbury platform N.JPG 10. prosince. 1932
Wembley Park Wembley Park tube station extension.jpg 14. října. 1893
Neasden Neasden station building.JPG 2. srpna. 1880
Dollis Hill Dollis Hill stn north entrance.JPG 1. října. 1909
Willesden Green Willesden Green stn building north.JPG 24. prosince. 1879
Kilburn Kilburn1.jpg 24. prosince. 1879 Opened as Kilburn & Brondesbury; renamed 25 September 1950
West Hampstead West Hampstead 180408 d.adkins.jpg 30. července. 1879
Finchley Road Finchley Road Tube.jpg 30. července. 1879
Swiss Cottage Swiss Cottage stn east entrance.JPG 20. listopadu. 1939
St. John's Wood StJohnsWood.jpg 20. listopadu. 1939
Baker Street BakerStEntrance.JPG 1. května. 1979
Bond Street Bond Street stn entrance Oxford St.JPG 1. května. 1979
Green Park Green.park.underground.arp.750pix.jpg 1. května. 1979
Westminster Westminster.tube.station.jubilee.arp.jpg 22. prosince. 1999
Waterloo Waterloo tube stn entrance.JPG 24. prosince. 1999
Southwark Southwarktubestation.JPG 20. listopadu. 1999
London Bridge London Bridge Jubilee Platforms.JPG 7. října. 1999
Bermondsey Bermondsey station westbound look east.JPG 17. září. 1999
Canada Water Canada Water station building.JPG 17. září. 1999
Canary Wharf Canary wharf tube station 750px.jpg 17. září. 1999
North Greenwich North Greenwich tube station Platform 2.jpg 14. května. 1999
Canning Town Canningtowntubestation1.JPG 14. května. 1999
West Ham Westhamsign.jpg 14. května. 1999
Stratford Stratford Station London UK.jpg 14. května. 1999

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu