Air Serbia

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(Přesměrováno z Jat Airways)
Skočit na: Navigace, Hledání
Air Serbia
(do 1. 8. 2013 Jat Airways)
2010-07-08 B737 JAT YU-ANL EDDF 03.jpg
Boeing 737 spol. Jat Airways
IATA
JU
ICAO
JAT
CALLSIGN
AIR SERBIA
Zahájení činnosti 17. červne 1927 (jako Aeroput)
Sídlo Bělehrad, Srbsko Srbsko
Hlavní základna Mezinárodní letiště Nikoly Tesly
Destinace 79
Velikost flotily 19
Web: jat.com

Air Serbia je srbská národní letecká společnost, vzniklá transformací původního národního dopravce Jugoslávie. Sídlí na mezinárodním letišti Nikoly Tesly v Bělehradě. Společnost provozuje pravidelné vnitrostátní i mezinárodní lety do celkem 30 zemí v Evropě, severní Africe nebo na Středním Východě. Jat Airways provozuje také své charterové lety. Do 1. srpna 2013 nesla název Jat Airways (cyrilicí Јат Ервејз).

Historie[editovat | editovat zdroj]

Aerolinie byly založeny 17. června 1927 jako národní letecká společnost Jugoslávského království, tehdy pod názvem Aeroput. V roce 1937 společnost zvýšila svou mezinárodní aktivitu a zůstala aktivní i během Druhé světové války. 1. dubna 1947 byl název změněn na JAT Jugoslovenski aerotransport, poté na JAT Jugoslávské aerolinie a v roce 2003 na současný název Jat Airways. První zahraniční linka, kterou společnost zřídila, vedla v roce 1947 do Prahy.

V roce 1963 společnost koupila své první letadlo s proudovými motory. V roce 1969 přibyl do letové flotily JATu model DC-9, dále pak v roce 1974 dva boeingy 727.

26. ledna došlo k závažné havárii letu 367 společnosti JAT. Letoun na pravidelné lince Stockholm - Kodaň - Záhřeb - Bělehrad se zřítil poblíž tehdejší československé vesnice Srbská Kamenice. Jedinou přeživší osobou se stala letuška Vesna Vulović.

V roce 1985 byla JAT první leteckou společností v Evropě, která koupila letouny boeing 737. Během tohoto roku společnost převezla přes 5 milionů cestujících a má své destinace v 80 světových městech na 5 kontinentech.

Po rozpadu Jugoslávské socialistické svazové republiky a vypuknutí války v Jugoslávii roku 1992 byl JAT donucen zastavit všechny domácí lety. 20. května byla také násilně ukončena mezinárodní doprava. Poslední dva mezinárodní lety JATu se uskutečnily do amerických měst Chicaga a New Yorku.

Během této doby JAT provozoval vnitrostátní spojení mezi Bělehradem, Podgoricou, Tivatem, Niší a Prištinou. V roce 1994 obnovila společnost opět mezinárodní spoje. V roce 1998 plánovala společnost neúspěšně koupit osm modelů airbusu A319. Krátce nato byly v Evropě zrušeny všechny veřejné lety a na 78 dní začalo bombardování Svazové republiky Jugoslávie.

V dubnu 2000 byl zastřelen Zika Petrović, generální ředitel společnosti.

Po svržení režimu dne 5. října 2000 byl stát opět přijat do mezinárodních organizací. JAT dostal povolení k mezikontinentálním letům. 8. srpna 2003 byly aerolinie přejmenovány na Jat Airways a letouny dostaly nové barevné variace. Od léta 2006 dostala společnost povolení letů do Kanady.

V září 2006 zavedla Jat Airways on-line rezervační systém a prodej elektronických letenek na jaře 2007.

Dne 1. srpna 2013 podepsali zástupci aerolinek Ethiad Airlines a srbský vicepremiér Aleksandar Vučić dohodu o strategickém partnerství mezi dosavadní společností Jat Airways a Etiadem. Zároveň byl národní dopravce přejmenován na Air Serbia.[1] Podle dohody vlastní 49 % akcií společnost Ethiad a zbylých 51 % srbský stát.[2] (srbsky) Nová grafika dopravce vychází ze srbských národních symbolů; jejím autorem je studentka designu Tamara Maksimović z Nového Sadu.

Flotila[editovat | editovat zdroj]

Letová flotila Jat Airways (24. únor 2010)
Letadlo Počet Objednané Pasažéři Poznámka
ATR 72-201 1 0 66 Regionální/krátké lety
ATR 72-202 4 0 66 Regionální/krátké lety
Boeing 737-300 10 0 126 Středně dlouhé lety
Boeing 737-700 0 2 dlouhé lety
Airbus A319 5 8 Středně dlouhé lety
Celkem 15 10

Jat Airways oznámila, že zahájí jednání s výrobci letadel společnosti Bombardier, Embraer a Suchoj na nákup čtyř nových letounů. Kromě toho plánuje společnost zakoupit také pět nových ATR 72-600 a tři boeingy 737-700. Po transformaci společnosti v Air Serbia byl rovněž odhalen plán nákupu 10 nových strojů od evropského výrobce letadel, Airbus.

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Článek na portálu novosti.rs
  2. Článek o transformaci aerolinek na portálu Politika.rs

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jat Airways na anglické Wikipedii.