Hranické viadukty
| Hranické viadukty | |
|---|---|
.JPG) Hranické viadukty v roce 2013 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát | Česko |
| Kraj | Olomoucký kraj |
| Okres | Okres Přerov |
| Město | Hranice |
| Komunikace | železniční trať Přerov–Bohumín |
| Doprava | železniční doprava |
| Přes | přes údolí Veličky |
| Řeka | Velička |
| Správce | SŽDC |
| Začátek výstavby | 1844 |
| Souřadnice | 49°33′42,99″ s. š., 17°43′46,72″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | obloukový |
| Materiál | cihla, kámen, beton |
| Délka | 446,5 m |
| Nadmořská výška | 271 m n. m. |
| Mapa | |
  Hranické viadukty | |
| Další data | |
| Kód památky | 102439 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Hranické viadukty jsou železniční mosty na železniční trati 270 před železničním nádražím Hranice na Moravě původní dráhy společnosti c.k. privilegované Severní dráhy císaře Ferdinanda. Viadukty byly prohlášeny v roce 2007 kulturní památkou České republiky.[1]
Historie
V roce 1844 až 1846 byl nad údolím řeky Veličky před stanicí Hranice na Moravě postaven cihlový most. Most má třicet dva cihlových oblouků a dosahoval celkové délky 448,5 m. Nejvyšší oblouk měl světlou výšku 11,38 m. Během výstavby zde pracovalo až 2500 osob a zahynulo na 20 osob.[2] Most byl uveden do provozu s jednou kolejí v roce 1846.[3][4] V roce 1873 byl z důvodu zdvojkolejnění železniční trati postaven druhý kamenný most, který je s cihlovým mostem veden rovnoběžně má třicet dva polokruhových kleneb. Délka je 426,5 m, mezera mezi mosty 2,5 m a dotýkají se v místech sdružených pilířů. Mezera je zakrytá betonovými deskami.[5] Projekty vypracovali Ludwug Schiele a Karel Hummel.[6] V roce 1910 byla zahájena výstavba třetího betonového mostu pro dvě koleje, opět veden rovnoběžně s předchozími mosty na straně kamenného mostu. Délka 434,3 m, má třicet kleneb, mezera mezi mosty je 5 m a jsou propojeny lávkami. Stavba byla přerušena v roce 1914 a v letech 1915–1918 pokračovala s využitím zajatců. Bylo zda nasazeno na 300 italských a ruských zajatců[3] jiné prameny uvádějí až 2000[2]. Po první světové válce stavba byla zakonzervována. Další negativní vliv na dostavbu mostu měla hospodářská krize. Pokračování na stavbě mostu bylo až v roce 1936 a most byl dostavěn až v roce 1939.[5] V roce 1956 byla trať elektrifikována.[7]
V letech 2000–2001 v rámci modernizace II. tranzitního železničního koridoru byl rekonstruován a opraven betonový most.[8] Od roku 2008 byly opravovány i cihelný a kamenný most.[9] V roce 2007 byly mosty prohlášeny národní kulturní památkou ČR.[10][11]
Turistické trasy a cyklotrasy
K viaduktům vede 
modrá turistická značka od nádraží v Hranicích směr Lipník nad Bečvou a 
červená turistická značka od nádraží v Hranicích směr Potštát. Od nádraží v hranicích vede cyklotrasa 6139A, která se napojuje na cyklotrasy 6139, 6058 vedoucí k viaduktům.[12]
Odkazy
Reference
- ↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav. Identifikátor záznamu 1497663193 : Hranické viadukty. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].
- ↑ a b Viadukty. mic.hranet.cz [online]. Městské Informační Centrum města Hranice [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
- ↑ a b BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dědictví Severní dráhy císaře Ferdinanda. 1. vyd. Ostrava: NPÚ, ÚPS v Ostravě, 2012. ISBN 978-80-85034-66-0. S. 132–134.
- ↑ Hranické viadukty. www.zkopcadokopca.cz [online]. [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
- ↑ a b JOSEF, Dušan. ENCYKLOPEDIE MOSTŮ -- HRANICE na Moravě. libri.cz [online]. [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
- ↑ Hranice - železniční viadukty. www.turistika.cz [online]. 2012-04-13 [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
- ↑ Hranické viadukty. Tip na víkend. Dostupné online [cit. 2017-07-19].
- ↑ ADAM, Petr; ŠTĚRBA, Karel. MOSTY.CZ - 6. ročník. www.mosty.cz [online]. [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
- ↑ PETRŽALOVÁ, Alena, Chráněné viadukty se dočkaly první části oprav. Archiveb.cz 2008-06-27. Dostupné online.
- ↑ PJENTAK, Martin. Z opraveného viaduktu bude turistická atrakce. Olomoucký deník. 2008-06-28. Dostupné online [cit. 2017-07-19].
- ↑ 160 let starý hranický viadukt se podařilo zachránit. Místní kultura. 2008-07-16. Dostupné online [cit. 2017-07-19].
- ↑ Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2017-07-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hranické viadukty na Wikimedia Commons
Literatura
- JOSEF, Dušan, Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku, Libri 1999